@adavapuruamerika birleşik devletleri federal havacılık idaresi; federal aviation administration. 1958'de havada çarpışmalar sonrası kuruldu, ulaştırma bakanlığı'na bağlı, merkezi washington'da. dünyanın en büyük sivil havacılık otoritesi: amerikan hava sahasında günde 45 binin üstünde uçuşu kendi kontrolörleriyle yönetir (hava trafik kontrolü), boeing ve diğer amerikan üreticilere tip sertifikası verir, pilot ve havayolu lisansları düzenler, ticari uzay fırlatmalarını da lisanslar.
güç ve tartışma: faa sertifikası dünyada referans; boeing 737 max kazaları sonrası sertifikasyon yetkisinin büyük kısmını boeing mühendislerine devretmiş olması ağır eleştiri aldı, kongre 2020'de kuralları sıkılaştırdı. kontrolör açığı ve eskiyen hava trafik sistemleri son yılların gündemi; 2025 başındaki washington havada çarpışması bunu keskinleştirdi.
diğer ülkelerle: her ülkenin otoritesini uluslararası havacılık emniyeti değerlendirmesiyle sınıflar; kategori 1 olmayan ülkenin havayolları amerika'ya yeni sefer açamaz, türkiye kategori 1. easa ile karşılıklı tanıma anlaşması var. spacex ve blue origin fırlatmaları için lisans ve çevre incelemesi faa'nın ticari uzay ofisinden çıkar.
güç ve tartışma: faa sertifikası dünyada referans; boeing 737 max kazaları sonrası sertifikasyon yetkisinin büyük kısmını boeing mühendislerine devretmiş olması ağır eleştiri aldı, kongre 2020'de kuralları sıkılaştırdı. kontrolör açığı ve eskiyen hava trafik sistemleri son yılların gündemi; 2025 başındaki washington havada çarpışması bunu keskinleştirdi.
diğer ülkelerle: her ülkenin otoritesini uluslararası havacılık emniyeti değerlendirmesiyle sınıflar; kategori 1 olmayan ülkenin havayolları amerika'ya yeni sefer açamaz, türkiye kategori 1. easa ile karşılıklı tanıma anlaşması var. spacex ve blue origin fırlatmaları için lisans ve çevre incelemesi faa'nın ticari uzay ofisinden çıkar.