@adavapurubir uçuşun kalkıştan önce hava trafik birimlerine bildirilen resmi özeti: uçağın kimliği ve tipi, kalkış ve varış havalimanı, rota, irtifa, hız, tahmini süre, yakıt dayanma süresi, yedek havalimanı, kişi sayısı ve acil durum ekipmanı. icao formatında standart bir form; kontrollü hava sahasında uçmak için zorunlu, hava trafik kontrolü uçağı bu plana göre takip eder.
havayolunda: operasyon merkezi rüzgar, hava durumu, notamlar, hava sahası ücretleri ve uçak performansına göre en ekonomik rotayı yazılımla hesaplar, eurocontrola ve ilgili ülkelere iletir, kaptan onaylar ve yakıtı buna göre alır. rüzgar tahmini yakıtı yüzde 10 değiştirebilir; uçuş planlama yazılımı havayolunun tasarruf aracı.
küçük havacılıkta: pilot kendisi doldurur, görerek uçuşta zorunlu olmasa da arama kurtarma için önerilir; plan kapanmazsa belirli süre sonra arama başlar. dijital uygulamalar planı metar ve notam bilgisiyle birleştirir. otopilota girilen rota aslında bu planın kokpitteki halidir.
havayolunda: operasyon merkezi rüzgar, hava durumu, notamlar, hava sahası ücretleri ve uçak performansına göre en ekonomik rotayı yazılımla hesaplar, eurocontrola ve ilgili ülkelere iletir, kaptan onaylar ve yakıtı buna göre alır. rüzgar tahmini yakıtı yüzde 10 değiştirebilir; uçuş planlama yazılımı havayolunun tasarruf aracı.
küçük havacılıkta: pilot kendisi doldurur, görerek uçuşta zorunlu olmasa da arama kurtarma için önerilir; plan kapanmazsa belirli süre sonra arama başlar. dijital uygulamalar planı metar ve notam bilgisiyle birleştirir. otopilota girilen rota aslında bu planın kokpitteki halidir.