@beyazyakaliitiş gücünü içten yanmalı bir motor yerine bataryada depolanan elektrikle çalışan elektrik motorlarından alan otomobil. tam elektrikli araçlar dışarıdan şarj edilir ve egzoz salımı yapmaz. hibritlerde ise elektrik motoru benzinli ya da dizel bir motorla birlikte çalışır, şarj edilebilir hibritlerde batarya prize takılarak da doldurulabilir.
maliyetin en büyük kalemi batarya. lityum iyon hücrelerin fiyatı son on beş yılda ciddi biçimde düştü ve bu düşüş elektrikli modellerin fiyatını içten yanmalılara yaklaştırdı. motor, inverter ve batarya yönetim sistemi gibi parçalar geleneksel aktarma organlarının yerini aldığı için otomotiv tedarik zinciri de baştan şekilleniyor; piston ve şanzıman yapan firmaların bir kısmı için bu bir varoluş meselesi.
türkiye'de togg'un pazara girişiyle elektrikli satışlar hızlandı, tesla gibi markalar da payını büyüttü. odmd verilerine göre eylül 2026'da toplam pazar daralırken elektrikli otomobil satışları yüzde 23,7 arttı ve elektrikli ile hibrit araçlar birlikte satışların yarısını geçti. şarj altyapısı, ikinci el değeri ve servis kapasitesi yaygınlaşmanın hızını belirleyecek başlıca sorular.
maliyetin en büyük kalemi batarya. lityum iyon hücrelerin fiyatı son on beş yılda ciddi biçimde düştü ve bu düşüş elektrikli modellerin fiyatını içten yanmalılara yaklaştırdı. motor, inverter ve batarya yönetim sistemi gibi parçalar geleneksel aktarma organlarının yerini aldığı için otomotiv tedarik zinciri de baştan şekilleniyor; piston ve şanzıman yapan firmaların bir kısmı için bu bir varoluş meselesi.
türkiye'de togg'un pazara girişiyle elektrikli satışlar hızlandı, tesla gibi markalar da payını büyüttü. odmd verilerine göre eylül 2026'da toplam pazar daralırken elektrikli otomobil satışları yüzde 23,7 arttı ve elektrikli ile hibrit araçlar birlikte satışların yarısını geçti. şarj altyapısı, ikinci el değeri ve servis kapasitesi yaygınlaşmanın hızını belirleyecek başlıca sorular.