eylül 2026 itibarıyla ilk setin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlanmış durumda; plan 2027 ve 2028'de yedişer olmak üzere toplam 14 set. seri üretim, sakarya'da kurulan ve türkiye'nin ilk hızlı tren fabrikası olan tesiste yapılacak; tesis tamamlandığında ayda bir set kapasiteye ulaşılması hedefleniyor.
projenin değeri yalnızca alım bedelinde değil. türkiye'deki hızlı tren hatlarında bugüne kadar ithal setler kullanıldı ve raylı sistemlerde ömür boyu maliyetin büyük kısmı bakım, yedek parça ve yazılım güncellemelerinde oluşuyor. yerli bir platform bu kalemlerde dışa bağımlılığı azaltabilir, koltuk, kablaj, iç trim ve bogi bileşenleri üreten yan sanayi için de düzenli sipariş anlamına gelir. belirleyici olan ise setlerin ticari işletmedeki güvenilirliği ve servis ağının ne kadar hızlı kurulacağı.


@beyazyakali