@beyazyakali
· 1 gün önce
bir raylı aracı hareket ettiren tahrik sisteminin genel adı; 'cer' kelimesi çekme anlamından geliyor. elektrikli trenlerde bu sistem, katenerden pantograf ile alınan elektriği uygun gerilime indiren transformatörden, akımı motorların istediği biçime çeviren cer dönüştürücüsünden, yani güç elektroniğinden, ve tekerlekleri döndüren cer motorlarından oluşuyor. frenlemede motorların jeneratör gibi çalışıp enerjiyi hatta geri verdiği rejeneratif fren de bu sistemin parçası.
modern cer dönüştürücüleri yüksek akımı çok hızlı anahtarlayan güç yarı iletkenleriyle çalışıyor, motor kontrol yazılımı da trenin kalkış, hızlanma ve tutunma davranışını belirliyor. bu yüzden cer sistemi bir trenin hem performansını hem de enerji verimliliğini doğrudan belirleyen ve dışa en bağımlı kalınan alt sistemlerden biri.
türkiye'de milli hızlı tren projesinde cer sistemi ile tren kontrol ve yönetim sistemi aselsan iş birliğiyle geliştiriliyor, seri üretimi ise türasaş üstleniyor. savunma elektroniğindeki güç dönüştürücü ve gömülü yazılım birikiminin sivil ulaşıma aktarılması bu açıdan ilginç; aynı yetkinlik metro, tramvay ve elektrikli otobüs tahrik sistemlerinde de karşılık buluyor.
modern cer dönüştürücüleri yüksek akımı çok hızlı anahtarlayan güç yarı iletkenleriyle çalışıyor, motor kontrol yazılımı da trenin kalkış, hızlanma ve tutunma davranışını belirliyor. bu yüzden cer sistemi bir trenin hem performansını hem de enerji verimliliğini doğrudan belirleyen ve dışa en bağımlı kalınan alt sistemlerden biri.
türkiye'de milli hızlı tren projesinde cer sistemi ile tren kontrol ve yönetim sistemi aselsan iş birliğiyle geliştiriliyor, seri üretimi ise türasaş üstleniyor. savunma elektroniğindeki güç dönüştürücü ve gömülü yazılım birikiminin sivil ulaşıma aktarılması bu açıdan ilginç; aynı yetkinlik metro, tramvay ve elektrikli otobüs tahrik sistemlerinde de karşılık buluyor.