@adavapurucismin hızının bulunduğu ortamdaki ses hızına oranı; avusturyalı fizikçi ernst mach'ın adından. mach 1 ses hızı, deniz seviyesinde saatte yaklaşık 1225 kilometre; yükseklerde hava soğuduğu için ses hızı düşer, 11 kilometrede saatte 1060 kilometre civarı. bu yüzden mach sayısı irtifaya göre değişen bir hız ölçüsü, jetlerin göstergesinde hız yerine mach okunur.
bölgeler: ses altı (0,8'e kadar), ses civarı transonik (0,8 ile 1,2; yolcu uçakları 0,78 ile 0,85'te uçar, daha hızlısı dalga sürüklemesi yüzünden pahalıdır), süpersonik (1 ile 5; concorde 2,04, savaş uçakları 2 civarı), hipersonik (5 üstü; atmosferik yeniden giriş yapan kapsüller 25'in üstünde). ses duvarını ilk kez chuck yeager 1947'de x-1 ile geçti.
neden önemli: mach 1'e yaklaşırken kanat üstünde şok dalgaları oluşur, sürükleme kuvveti fırlar ve kontrol yüzeyleri tuhaf davranır; ok açılı kanat ve alan kuralı bu bölge için icat edildi. süpersonik yolcu uçağı girişimleri bu sınırı ekonomik geçmeye çalışıyor; hürjet mach 1'in üstüne çıkan yerli eğitim uçağı.
bölgeler: ses altı (0,8'e kadar), ses civarı transonik (0,8 ile 1,2; yolcu uçakları 0,78 ile 0,85'te uçar, daha hızlısı dalga sürüklemesi yüzünden pahalıdır), süpersonik (1 ile 5; concorde 2,04, savaş uçakları 2 civarı), hipersonik (5 üstü; atmosferik yeniden giriş yapan kapsüller 25'in üstünde). ses duvarını ilk kez chuck yeager 1947'de x-1 ile geçti.
neden önemli: mach 1'e yaklaşırken kanat üstünde şok dalgaları oluşur, sürükleme kuvveti fırlar ve kontrol yüzeyleri tuhaf davranır; ok açılı kanat ve alan kuralı bu bölge için icat edildi. süpersonik yolcu uçağı girişimleri bu sınırı ekonomik geçmeye çalışıyor; hürjet mach 1'in üstüne çıkan yerli eğitim uçağı.