bpm'i genelde bagaj eşleştirme sistemi ya da havalimanının bagaj sistemi üretir. ramp ajanı el terminaliyle etiketi okutup bagajı konteynıra koyduğunda brs bunu kaydeder ve bpm ile havayoluna, gerekirse transfer istasyonuna bildirir. mesajda etiket numarası, okunduğu yer ve zaman, konteynır ya da ambar bilgisi ve okutan kişi gibi bilgiler bulunur.
bu verinin değeri kaybolan bagajda ortaya çıkar. bir bagajın son kaydı nerede düşmüşse arama oradan başlar. worldtracer gibi kayıp bagaj sistemlerine bu izlerin bağlanması, bagajın zincirin hangi halkasında koptuğunu gösterir. iata'nın bagajın belirli el değiştirme noktalarında kayıt altına alınmasını isteyen kuralı da bu izlenebilirlik içindir.
yolcu uygulamalarında görülen 'bagajınız uçağa yüklendi' bildiriminin arkasında da çoğu zaman bir bpm vardır. yolcuyu rahatlatan küçük bir mesaj, ama bunun için kış sabahı eldivenli bir ramp ajanının her bagajı tek tek okutması gerekir. okutma atlanırsa bildirim gelmez ve yolcu kontuara gelip bagajının yüklenip yüklenmediğini sorar. rush bag takibinde de aynı izler kullanılır.


@takemybreathaway