@takemybreathaway
· 15 gün önce
bir ülkenin yetkili makamları tarafından, ülkede yasal olarak bulunduktan ya da yasa dışı girdikten sonra resmi bir kararla sınır dışı edilen kişi. inad yolcu'dan farkı şurada, inad sınırdan geri çevrilir, deportee ise ülkenin içinden çıkarılır. sistemde iki ayrı ssr kodu ile işlenir; refakatsiz sınır dışı edilen yolcu depu, yanında görevli refakatçilerle seyahat eden yolcu depa olarak.
havayolu bu tür bir yolcuyu kabul etmeden önce bilgilendirilir ve bir değerlendirme yapar. yolcunun durumu, riskleri, refakat ihtiyacı göz önüne alınır; havayolunun bir uçuşta taşıyabileceği deportee sayısını sınırlayan kendi kuralları olabilir. kaptana mutlaka haber verilir, çünkü uçaktaki son yetki ondadır ve kabinin güvenliğinden o sorumludur. kaptan riskli gördüğü bir yolcuyu taşımayı reddedebilir.
yer operasyonundaki işleyiş belli kalıplara oturmuştur. yolcu genelde diğer yolculardan önce uçağa alınır, varışta da en son indirilir. kabinde arka sıralara, kapılardan ve acil çıkış sırası'ndan uzak bir yere oturtulur, refakatçiler varsa hemen yanında otururlar. alkollü içecek servis edilmez, belgeleri refakatçide ya da kabin ekibindedir. kabin ekibi durumu pil mesajı ve kaptanın brifinginden öğrenir, purser ayrıca bilgilendirilir. aktarma merkezinde bu yolcuların transfer süreci de ayrıca planlanır; serbestçe dolaşmalarına izin verilmez, aktarma boyunca yanlarında bir görevli bulunur.
havayolu bu tür bir yolcuyu kabul etmeden önce bilgilendirilir ve bir değerlendirme yapar. yolcunun durumu, riskleri, refakat ihtiyacı göz önüne alınır; havayolunun bir uçuşta taşıyabileceği deportee sayısını sınırlayan kendi kuralları olabilir. kaptana mutlaka haber verilir, çünkü uçaktaki son yetki ondadır ve kabinin güvenliğinden o sorumludur. kaptan riskli gördüğü bir yolcuyu taşımayı reddedebilir.
yer operasyonundaki işleyiş belli kalıplara oturmuştur. yolcu genelde diğer yolculardan önce uçağa alınır, varışta da en son indirilir. kabinde arka sıralara, kapılardan ve acil çıkış sırası'ndan uzak bir yere oturtulur, refakatçiler varsa hemen yanında otururlar. alkollü içecek servis edilmez, belgeleri refakatçide ya da kabin ekibindedir. kabin ekibi durumu pil mesajı ve kaptanın brifinginden öğrenir, purser ayrıca bilgilendirilir. aktarma merkezinde bu yolcuların transfer süreci de ayrıca planlanır; serbestçe dolaşmalarına izin verilmez, aktarma boyunca yanlarında bir görevli bulunur.