galley'in yük kontrolle bağlantısı ikram ağırlığından gelir. galley donanımı uçağın sabit ağırlığına dahildir ama içine yüklenen yemekler, içecekler, satış ürünleri ve trolley'ler her uçuşta değişir. birçok havayolunda standart bir ikram yükü dow içine dahil edilir, standarttan farklı yüklemeler ise düzeltme olarak eklenir. bu düzeltme sadece ağırlığı değil doi'yi de etkiler, çünkü arka galley'e konan ek trolley ile ön galley'e konan aynı ağırlık dengeyi farklı yönde değiştirir.
ramp'te ise galley ikram aracının kapıya yanaştığı yerdir. araç ön ya da arka servis kapısına yanaşır, dolu trolley'ler içeri alınır, boşlar dışarı çıkar. bu iş turnaround süresinin kritik adımlarından biri olabilir, özellikle uzun uçuşlardan önce. bir gece ikram aracının kapıya yanaşırken kapının alt kısmına sürttüğünü gördüm; küçük bir çizik gibiydi ama bakım ekibi kontrol edene kadar uçak bekledi. galley yüklemesi bittiğinde trim sheet üzerindeki düzeltmenin güncellenmesi de unutulmaması gereken bir adımdır.


@takemybreathaway