pir açılırken yolcudan bagajı tarif etmesi istenir; renk, tip, marka, ayırt edici özellikler ve içerikten birkaç somut eşya. bu tarif garip gelebilir ama bagaj bagaj etiketi kopmuş halde bulunduğunda eşleştirme bu bilgilerle yapılır. yolcunun bagaj etiket numarası, yani lpn, uçuş bilgileri ve teslimat adresi de dosyaya girer.
pir'in sistemdeki karşılığı worldtracer içindeki dosyadır. dosya açıldığında sistem, başka istasyonlarda bulunmuş ama sahibi belli olmayan bagaj kayıtlarıyla eşleştirme dener. bagaj bulunursa rush bag olarak yolcunun bulunduğu yere gönderilir. hasar için açılan pir de aynı önemi taşır, çünkü sorumluluk ve tazminat süreci bu raporla başlar ve montreal sözleşmesi çerçevesinde şikâyet için süreler vardır. havalimanından pir'siz ayrılan yolcunun sonradan yaptığı başvuru çok daha zahmetli olur.


@takemybreathaway