@adavapurubilet fiyatına bagaj, ikram, koltuk seçimi ve aktarma bağlantısının dahil olduğu, birden fazla kabin sınıfı sunan, hub and spoke ağıyla ve ittifaklarla çalışan geleneksel havayolu; ingilizcesi full-service carrier ya da legacy carrier. türk hava yolları, lufthansa, emirates, singapore airlines bu sınıfın örnekleri.
modelin mantığı şu; uzun ve kısa hatları tek ağda birleştirmek; istanbul'a gelen kısa hat yolcusu aynı havayoluyla kıtalararası bağlantıya biner. iş sınıfı ve birinci sınıf koltukları kabinin küçük bir kısmını kaplar ama gelirin büyük bölümünü getirir; kargo ve mil programı ek gelir. geniş gövdeli uçak filosu ve salonlar, kabin ekibi standartları, kod paylaşımı ağı bu modelin altyapısı.
baskı altında olduğu da doğru; düşük maliyetli havayolular kısa hatta fiyatı belirledi, tam hizmet havayolları buna kendi lcc markalarıyla (ajet, eurowings, transavia) ve ekonomi sınıfında ayrıştırılmış ücretlerle (light, standart, esnek) cevap verdi. sonuç olarak 'tam hizmet' giderek yalnızca uzun hat ve üst kabinler için geçerli bir vaat.
modelin mantığı şu; uzun ve kısa hatları tek ağda birleştirmek; istanbul'a gelen kısa hat yolcusu aynı havayoluyla kıtalararası bağlantıya biner. iş sınıfı ve birinci sınıf koltukları kabinin küçük bir kısmını kaplar ama gelirin büyük bölümünü getirir; kargo ve mil programı ek gelir. geniş gövdeli uçak filosu ve salonlar, kabin ekibi standartları, kod paylaşımı ağı bu modelin altyapısı.
baskı altında olduğu da doğru; düşük maliyetli havayolular kısa hatta fiyatı belirledi, tam hizmet havayolları buna kendi lcc markalarıyla (ajet, eurowings, transavia) ve ekonomi sınıfında ayrıştırılmış ücretlerle (light, standart, esnek) cevap verdi. sonuç olarak 'tam hizmet' giderek yalnızca uzun hat ve üst kabinler için geçerli bir vaat.