@takemybreathawayaircraft on ground, uçağın teknik bir nedenle uçamaz halde yerde kalması. kelime aynı zamanda bir aciliyet derecesidir; parça siparişine aog yazarsan tedarikçi o parçayı ilk uçağa koyar. mel'e göre ertelenemeyen bir arıza, ağır bir kuş çarpması, bir yer aracının çarpması ya da bakımın zamanında bitirilememesi bir uçağı aog yapabilir.
asıl hikaye arızada değil, sonrasında yaşanır. sabah aog olan bir dar gövdeli uçak o gün beş altı sektör uçacaktı diyelim. ilk uçuşun yolcuları kapıdadır, occ yedek uçak var mı diye bakar. varsa tail swap yapılır; yoksa rotasyondaki başka bir uçağın gün içindeki boşluğu kullanılır; o da yoksa uçuşlar birleştirilir ya da iptal edilir. aynı uçağın akşam uzak bir istasyondan dönecek ayağı da etkilenir ve orada bekleyen ekip ile yolcu için ayrı bir plan gerekir.
bakım kontrolün işi parçayı bulmaktır. ana üste stokta varsa bir saat, başka bir şehirden gelecekse ilk uçağın kargosu, yurt dışından geliyorsa bir gece. bu sürede dalga büyür. her saat uçak rotasyonunda başka bir delik açar, reaksiyoner gecikme artar, transfer yolcular bağlantılarını kaçırır.
uzak bir istasyonda kalan bir uçak için bazen teknisyen ve parça başka bir uçakla gönderilir. onlara koltuk ve kargo yeri açmak da yük kontrolün o geceki işlerinden biridir.
asıl hikaye arızada değil, sonrasında yaşanır. sabah aog olan bir dar gövdeli uçak o gün beş altı sektör uçacaktı diyelim. ilk uçuşun yolcuları kapıdadır, occ yedek uçak var mı diye bakar. varsa tail swap yapılır; yoksa rotasyondaki başka bir uçağın gün içindeki boşluğu kullanılır; o da yoksa uçuşlar birleştirilir ya da iptal edilir. aynı uçağın akşam uzak bir istasyondan dönecek ayağı da etkilenir ve orada bekleyen ekip ile yolcu için ayrı bir plan gerekir.
bakım kontrolün işi parçayı bulmaktır. ana üste stokta varsa bir saat, başka bir şehirden gelecekse ilk uçağın kargosu, yurt dışından geliyorsa bir gece. bu sürede dalga büyür. her saat uçak rotasyonunda başka bir delik açar, reaksiyoner gecikme artar, transfer yolcular bağlantılarını kaçırır.
uzak bir istasyonda kalan bir uçak için bazen teknisyen ve parça başka bir uçakla gönderilir. onlara koltuk ve kargo yeri açmak da yük kontrolün o geceki işlerinden biridir.