@takemybreathawayinadmissible, yani kabul edilmeyen yolcu. varış ülkesinin göç idaresi tarafından ülkeye girişi reddedilen yolcunun sahadaki adı; vizesi eksik, pasaportu geçersiz, giriş şartlarını karşılamayan ya da başka bir sebeple sınırdan geri çevrilen kişi. inad bir suçlu ya da sınır dışı edilen kişi değildir, bunu deportee yolcu'dan ayırmak gerekir. inad yalnızca ülkeye giremeyen yolcudur.
uluslararası kurallara göre ülkeye kabul edilmeyen yolcuyu geri götürmek, onu getiren havayolunun sorumluluğundadır. havayolu yolcuyu geldiği noktaya ya da kabul edileceği bir yere geri taşır, masrafı da genelde kendisi üstlenir; bazı ülkeler buna bir de idari para cezası ekler. kalkış noktasında belge kontrolünün ciddi yapılması bu yüzden ekonomik bir meseledir. timatic kontrolü, apis verisinin doğru gönderilmesi ve şüpheli belgelerde gerekirse yolcunun uçağa alınmaması bunun içindir.
dönüş uçuşunda inad yolcunun belgeleri genellikle kendisine değil, zarf içinde kabin ekibine ya da kaptana teslim edilir ve varışta yetkililere verilir. yolcu genelde refakatçisizdir; sorun çıkarabileceği düşünülürse ayrıca güvenlik değerlendirmesi yapılır. aktarma merkezinde inad vakaları neredeyse her gün yaşanır, çoğu da transfer yolcu olarak gelip bir sonraki ülkenin giriş şartlarını karşılamadığı anlaşılan kişilerdir. kontuar ajanının vize şartına bakmadan bir yolcuyu uçağa alması havayoluna o yolcunun dönüş bileti kadar, bazen çok daha fazlasına mal olur. varış istasyonu psm mesajı ve ilgili bildirimlerle önceden bilgilendirilir.
uluslararası kurallara göre ülkeye kabul edilmeyen yolcuyu geri götürmek, onu getiren havayolunun sorumluluğundadır. havayolu yolcuyu geldiği noktaya ya da kabul edileceği bir yere geri taşır, masrafı da genelde kendisi üstlenir; bazı ülkeler buna bir de idari para cezası ekler. kalkış noktasında belge kontrolünün ciddi yapılması bu yüzden ekonomik bir meseledir. timatic kontrolü, apis verisinin doğru gönderilmesi ve şüpheli belgelerde gerekirse yolcunun uçağa alınmaması bunun içindir.
dönüş uçuşunda inad yolcunun belgeleri genellikle kendisine değil, zarf içinde kabin ekibine ya da kaptana teslim edilir ve varışta yetkililere verilir. yolcu genelde refakatçisizdir; sorun çıkarabileceği düşünülürse ayrıca güvenlik değerlendirmesi yapılır. aktarma merkezinde inad vakaları neredeyse her gün yaşanır, çoğu da transfer yolcu olarak gelip bir sonraki ülkenin giriş şartlarını karşılamadığı anlaşılan kişilerdir. kontuar ajanının vize şartına bakmadan bir yolcuyu uçağa alması havayoluna o yolcunun dönüş bileti kadar, bazen çok daha fazlasına mal olur. varış istasyonu psm mesajı ve ilgili bildirimlerle önceden bilgilendirilir.