@takemybreathawaybüyük yolcu uçaklarının sertifikasyonunda aranan tahliye gösterimi şartı. üretici, uçağın maksimum yolcu kapasitesiyle dolu olduğu bir senaryoda, çıkışların sadece yarısı kullanılabilirken tüm yolcuların ve ekibin 90 saniye içinde uçağı terk edebileceğini göstermek zorundadır. gösterim karanlıkta, gerçekçi bir yolcu karışımıyla ve kabin ekibinin gerçek talimatlarıyla yapılır. bazı durumlarda tam ölçekli gösterim yerine analiz ve önceki testlere dayalı kanıt da kabul edilir.
kuralın sonuçları çok uzağa uzanır. bir uçak tipinin taşıyabileceği en fazla yolcu sayısı büyük ölçüde çıkış sayısı ve tipiyle belirlenir. bu yüzden aynı gövdeye daha fazla koltuk koymak istediğinizde bazen ek bir acil çıkış açmak gerekir. kabin konfigürasyonu ve lopa hazırlanırken koltukların ve galley'lerin çıkışlara erişimi engellememesi de bu mantıktan gelir. easa ve faa gibi otoriteler bu şartın uygulanma biçimini kendi düzenlemelerinde tanımlar.
yer tarafından bakınca kuralın pratik tarafı kabinde görünür. acil çıkış sırasına uygun yolcuların oturtulması, koridorlarda bagaj bırakılmaması, çıkışların önünün açık tutulması bu kuralın operasyondaki yansımalarıdır. kabin ekibinin tahliye eğitiminde kapı açma hızı ve yüksek sesle verilen komutlar üzerinde bu kadar durulması da aynı sebeptendir.
kuralın sonuçları çok uzağa uzanır. bir uçak tipinin taşıyabileceği en fazla yolcu sayısı büyük ölçüde çıkış sayısı ve tipiyle belirlenir. bu yüzden aynı gövdeye daha fazla koltuk koymak istediğinizde bazen ek bir acil çıkış açmak gerekir. kabin konfigürasyonu ve lopa hazırlanırken koltukların ve galley'lerin çıkışlara erişimi engellememesi de bu mantıktan gelir. easa ve faa gibi otoriteler bu şartın uygulanma biçimini kendi düzenlemelerinde tanımlar.
yer tarafından bakınca kuralın pratik tarafı kabinde görünür. acil çıkış sırasına uygun yolcuların oturtulması, koridorlarda bagaj bırakılmaması, çıkışların önünün açık tutulması bu kuralın operasyondaki yansımalarıdır. kabin ekibinin tahliye eğitiminde kapı açma hızı ve yüksek sesle verilen komutlar üzerinde bu kadar durulması da aynı sebeptendir.