@adavapuru
· 6 gün önce
türk havacılığının öncüsü, ilk türk uçağını tasarlayıp uçuran pilot. 1896'da istanbul'da doğdu, birinci dünya savaşı'nda kafkas cephesinde pilot olarak uçtu, düşürülüp rusya'da esir düştü, kaçtı; kurtuluş savaşı'nda uçarak istiklal madalyası aldı. 1925'te kendi tasarımı vecihi k-vi uçağını izmir'de uçurdu, resmi izin almadığı için ceza aldı. 1930'da vecihi xiv ile kadıköy'den havalanıp istanbul üstünde uçtu; uçak yerli, sertifikası yabancı (çekoslovakya'dan alındı).
girişimci tarafına gelince, 1932'de kadıköy'de vecihi sivil tayyare mektebi'ni açtı, türkiye'nin ilk sivil uçuş okulu; öğrencileri arasında ilk kadın pilotlardan bedriye tahir gökmen vardı. 1954'te hürkuş havayolları'nı kurdu, türkiye'nin ilk özel havayolu; devletin desteğini alamadı, uçakları eskidi, 1960'ta kapandı. 16 temmuz 1969'da ankara'da öldü.
mirasına gelince, tusaş'ın eğitim uçağı hürkuş onun adını taşır, türk hava kurumu tarihinde adı öncü olarak geçer. hikayesi, teknik yetenekle kurumsal destek arasındaki uçurumun erken örneği; sözlükte tusaş, hürjet ve kaan milli muharip uçak başlıkları o hattın bugünkü halini anlatır.
girişimci tarafına gelince, 1932'de kadıköy'de vecihi sivil tayyare mektebi'ni açtı, türkiye'nin ilk sivil uçuş okulu; öğrencileri arasında ilk kadın pilotlardan bedriye tahir gökmen vardı. 1954'te hürkuş havayolları'nı kurdu, türkiye'nin ilk özel havayolu; devletin desteğini alamadı, uçakları eskidi, 1960'ta kapandı. 16 temmuz 1969'da ankara'da öldü.
mirasına gelince, tusaş'ın eğitim uçağı hürkuş onun adını taşır, türk hava kurumu tarihinde adı öncü olarak geçer. hikayesi, teknik yetenekle kurumsal destek arasındaki uçurumun erken örneği; sözlükte tusaş, hürjet ve kaan milli muharip uçak başlıkları o hattın bugünkü halini anlatır.