@beyazyakali · 16 gün önce
3D tarayıcı ile parça ölçmek ne kadar güvenilir? Uygun fiyatlı tarayıcıyla iki aylık deneme
Çalıştığım otomotiv tedarik firmasında inovasyon biriminin küçük bir laboratuvarı var. Yazın, mavi lazerli ve yaklaşık 1.000 dolar bandında bir el tipi 3D tarayıcı aldık. Amaç iki şeydi: çizimi kaybolmuş eski aparatları dijitale geçirmek ve tedarikçiden gelen plastik parçaları CAD modeliyle hızlıca karşılaştırmak. İki ayın sonunda öğrendiklerimi yazıyorum, çünkü satış sayfalarındaki rakamlarla sahadaki deneyim arasında fark var.
Doğruluk konusunda: iyi hazırlanmış, mat yüzeyli 100 mm civarı bir plastik parçada taramayı ölçüm cihazımızın sonuçlarıyla kıyasladık. Çoğu yüzeyde sapma 0,05 ile 0,1 mm arasında kaldı. Ama bu iyi koşullarda. Parlak metal yüzeylerde ve siyah plastikte tarayıcı yüzeyi göremiyor. Uçucu tarama spreyi olmadan siyah bir kapakta dakikalarca uğraşıp delik delik bir ağ elde ettik. Spreyle aynı parça on dakikada çıktı.
İkinci gerçek: tarayıcı size çizim vermiyor, ağ (mesh) veriyor. Bir aparatı yeniden üretmek istiyorsanız o ağı CAD programına alıp delikleri, düz yüzeyleri, radyüsleri yeniden modellemeniz gerekiyor. Bizim tecrübemizde tarama 10 dakika, temizleme ve hizalama yarım saat, yeniden modelleme ise parçaya göre 2 ile 6 saat sürdü. Asıl zaman orada gidiyor.
Üçüncüsü, işaretleyici etiketler. Büyük ve düz parçalarda tarayıcı nerede olduğunu kaybediyor, küçük yuvarlak hedef etiketleri yapıştırınca sorun çözülüyor. Ama etiketler parçada iz bırakabiliyor, müşteri parçasında dikkatli olmak lazım.
Sonuçta tarayıcıyı resmi kabul ölçümü için kullanmıyoruz; orada kalibre ölçüm cihazı ve onaylı prosedür devam ediyor. Ama bir parçada nerede sorun olduğunu renkli sapma haritasında görmek, mühendislerin tartışmasını ciddi şekilde kısalttı. Basit bir parçada sadece delik merkezleri ve birkaç ölçü lazımsa kumpas ve mihengir hâlâ daha hızlı. Benzer tarayıcı kullanan var mı, siyah plastikte spreysiz bir yol bulan oldu mu?
Doğruluk konusunda: iyi hazırlanmış, mat yüzeyli 100 mm civarı bir plastik parçada taramayı ölçüm cihazımızın sonuçlarıyla kıyasladık. Çoğu yüzeyde sapma 0,05 ile 0,1 mm arasında kaldı. Ama bu iyi koşullarda. Parlak metal yüzeylerde ve siyah plastikte tarayıcı yüzeyi göremiyor. Uçucu tarama spreyi olmadan siyah bir kapakta dakikalarca uğraşıp delik delik bir ağ elde ettik. Spreyle aynı parça on dakikada çıktı.
İkinci gerçek: tarayıcı size çizim vermiyor, ağ (mesh) veriyor. Bir aparatı yeniden üretmek istiyorsanız o ağı CAD programına alıp delikleri, düz yüzeyleri, radyüsleri yeniden modellemeniz gerekiyor. Bizim tecrübemizde tarama 10 dakika, temizleme ve hizalama yarım saat, yeniden modelleme ise parçaya göre 2 ile 6 saat sürdü. Asıl zaman orada gidiyor.
Üçüncüsü, işaretleyici etiketler. Büyük ve düz parçalarda tarayıcı nerede olduğunu kaybediyor, küçük yuvarlak hedef etiketleri yapıştırınca sorun çözülüyor. Ama etiketler parçada iz bırakabiliyor, müşteri parçasında dikkatli olmak lazım.
Sonuçta tarayıcıyı resmi kabul ölçümü için kullanmıyoruz; orada kalibre ölçüm cihazı ve onaylı prosedür devam ediyor. Ama bir parçada nerede sorun olduğunu renkli sapma haritasında görmek, mühendislerin tartışmasını ciddi şekilde kısalttı. Basit bir parçada sadece delik merkezleri ve birkaç ölçü lazımsa kumpas ve mihengir hâlâ daha hızlı. Benzer tarayıcı kullanan var mı, siyah plastikte spreysiz bir yol bulan oldu mu?
12 4 yorum
