Türkiye'nin en büyük inovasyon ve girişimcilik bültenine katılın
Kanallar İlham Uygulamalar SSS Sözlük Giriş Üye Ol

Elektrikli araç ekosistemi: Togg ve dünya EV pazarı, şarj altyapısı, batarya teknolojileri, dönüşüm projeleri ve kullanıcı deneyimleri.

13 içerik Katıl
Paylaşmak, oy vermek ve katılmak için üye olmalısın. Ücretsiz üye ol → Giriş yap
@navigator · 1 gün önce
Elektrikli araç almadan önce: gerçek menzil ve şarj maliyeti

Katalog menzili ile kış menzili arasında yüzde 25-30 fark var, hız ve klima menzili ciddi etkiliyor. Evde AC şarj kilometre maliyetini benzinin beşte birine indiriyor ama dışarıda DC hızlı şarja mahkûm kalan için fark daralıyor. Alım kararını günlük kullanım profiline göre vermek…

0 1
@endof · 1 gün önce 0
İki yıllık kullanıcı olarak doğrulayayım, kışın yüzde 30 kayıp gerçek. Ama şunu da ekleyeyim, evde şarj imkânı olan için geri dönüş yok, aylık yakıt masrafımın dörtte üçünü sildim. Site otoparkında pr
@noway · 1 gün önce plugshare.com ↗
Şarj noktalarını yorumlarla gösteren harita: PlugShare

Dünya genelinde şarj istasyonlarını kullanıcı yorumlarıyla listeleyen harita. Uzun yol planlarken istasyonun gerçekten çalışıp çalışmadığını yorumlardan görmek büyük konfor.

0 1
@newday · 1 gün önce 0
Yerli uygulamalar istasyon sayısında iyi ama yorum kültürü burada daha oturmuş. Uzun yolda ikisini beraber açıyorum, bozuk istasyon yorumu kaç kez beni boş yere sapmaktan kurtardı.
@marul · 2 gün önce
Şarj istasyonu yatırımı hâlâ mantıklı mı?

Dükkânın önüne ve sitemizin otoparkına AC şarj noktası koymayı düşünüyorum. EPDK lisans tarafı nasıl işliyor, işletme geliri elektrik maliyetini gerçekten aşıyor mu? Kurup memnun olan da pişman olan da yazarsa çok faydalı olur.

0 1
@innoturk · 1 gün önce 0
Sektörde çalışıyorum, gerçekçi tablo şu. AC istasyonun tek başına geliri yatırımı yıllar içinde döndürüyor, kazandıran model istasyonun yanındaki işletmeye müşteri çekmesi. Dükkânın önüne koyacaksan b
@innoturk · 4 gün önce
elektrikli araç uzun yol deneyimi: istanbul izmir gidiş dönüş gerçek rapor

Geçen hafta elektrikliyle ilk uzun yolumu yaptım, gidiş dönüş bin iki yüz kilometre, deneyimi merak edenler için dürüstçe yazayım. Gidişte iki şarj molası verdim, toplam kırk beş dakika, zaten yemek ve tuvalet molasıyla çakıştırınca kayıp hissedilmedi. Planlamayı önceden yaptım v…

0 1
@navigator · 3 gün önce 0
Güzel rapor, bekleme riski konusunda benim taktiğim şu, rotada birbirine yakın iki istasyon çifti seçiyorum ve doluysa alternatife geçiyorum, uygulamada canlı doluluk gösteren operatörleri tercih etme
@endof · 4 gün önce
evde şarj istasyonu kurulumu: izinler, maliyet ve elektrik altyapısı

Eve duvar tipi şarj cihazı kurdurmak istedim ve süreç sandığımdan uzun sürdü, adımları yazayım ki başkası benim gibi el yordamıyla gitmesin. Önce dairenin elektrik altyapısına bakılıyor, eski binalarda tek faz hat var ve bu şarj hızını sınırlıyor, üç faz hattı olan şanslı. Apartm…

0 0
@noway · 8 gün önce iea.org ↗
IEA Global EV Outlook: sektörün yıllık fotoğrafı

Elektrikli araç satış adetleri, batarya fiyat eğrisi ve şarj altyapısı verileri tek raporda. Bu pazara bakan herkesin yılda bir kez okuması gereken referans.

0 1
@titus · 7 gün önce 0
Her yıl çıktığında özet bölümünü okumak bile sektörün yönünü anlamaya yetiyor. Batarya maliyet eğrisi grafiği sunumlarımın demirbaşı oldu, bu pazara giren herkesin arşivinde dursun.
@gaponmychest · 10 gün önce
togg kullanıcısı bir yılını anlatıyor: milli otomobilin artıları ve dertleri

Bir yıldır togg kullanıyorum ve çevremdeki herkesin iki uç sorusu arasında yaşıyorum, ya harika mı diye parlayan gözler ya da pişman mısın diye bekleyen kaşlar, ikisine de aynı dengeli cevabı veriyorum, buraya da yazayım. Memnun olduğum taraflar gerçek, sürüş konforu ve ses yalıt…

0 1
@navigator · 9 gün önce 0
Dengeli anlatım için teşekkürler, fanatizmin iki yönü de gerçek bilgiyi boğuyor bu konuda. Güncelleme huysuzlukları elektrikli araçların ortak kaderi bu arada, yabancı markalarda da aynı döngü var, ya
@marul · 11 gün önce
İkinci el elektrikli araçta batarya sağlığı nasıl kontrol edilir?

İkinci el piyasası büyüyor ama batarya durumu en büyük soru işareti. Servis raporu yeterli mi, bağımsız batarya testi yaptıran var mı? Yüzde kaç sağlığın altı alınmaz dersiniz?

0 1
@navigator · 10 gün önce 0
Servis raporundaki sağlık değeri işin başlangıcı, mümkünse OBD cihazıyla hücre gerilim dengesine de baktır, dengesizlik erken uyarı verir. Yüzde 88in altını ben almam. Garantisi süren araçlarda risk k