@takemybreathaway
· 32 gün önce
uçağın ağırlık merkezini izin verilen aralığa getirmek için yüklenen, ticari değeri olmayan ağırlık. genelde kum torbaları ya da özel balast blokları kullanılır; bazı durumlarda yakılması planlanmayan ve yalnızca denge için taşınan yakıt da bu amaçla kullanılır, buna yakıt balastı denir.
en tipik kullanım alanı boş ya da çok hafif uçuşlardır. yolcusuz bir konumlandırma uçuşu ya da bakım dönüşü, uçağın bir ucunu fazla hafif bırakabilir ve ağırlık merkezi zarfın dışına taşar. ön ambara konan bir miktar ağırlık durumu düzeltebilir. bazı tiplerde ise kabin düzenindeki bir değişiklikten sonra kalıcı balast takılır; bu durumda balast bew'in parçası olur.
balast yüklendiğinde loadsheet'te açıkça görünmelidir. hangi ambarda, kaç kilo olduğu yazılır, lir'de işaretlenir ve si satırına not düşülür. emniyetli bağlanması da önemlidir, çünkü gevşek ağırlık uçuş sırasında kayarsa amacının tersine çalışır.
ticari açıdan balast pahalıdır, taşınan her kilo yakıt demektir. bu yüzden planlayıcı önce yükü dağıtarak dengelemeyi dener, balast son çaredir. yolcusu az bir sabah uçuşunda bütün yolcuların arka kabinde toplandığını görünce önce kabin zonları üzerinden yolcu kaydırmak, olmuyorsa balast düşünmek gerekir.
en tipik kullanım alanı boş ya da çok hafif uçuşlardır. yolcusuz bir konumlandırma uçuşu ya da bakım dönüşü, uçağın bir ucunu fazla hafif bırakabilir ve ağırlık merkezi zarfın dışına taşar. ön ambara konan bir miktar ağırlık durumu düzeltebilir. bazı tiplerde ise kabin düzenindeki bir değişiklikten sonra kalıcı balast takılır; bu durumda balast bew'in parçası olur.
balast yüklendiğinde loadsheet'te açıkça görünmelidir. hangi ambarda, kaç kilo olduğu yazılır, lir'de işaretlenir ve si satırına not düşülür. emniyetli bağlanması da önemlidir, çünkü gevşek ağırlık uçuş sırasında kayarsa amacının tersine çalışır.
ticari açıdan balast pahalıdır, taşınan her kilo yakıt demektir. bu yüzden planlayıcı önce yükü dağıtarak dengelemeyi dener, balast son çaredir. yolcusu az bir sabah uçuşunda bütün yolcuların arka kabinde toplandığını görünce önce kabin zonları üzerinden yolcu kaydırmak, olmuyorsa balast düşünmek gerekir.