@takemybreathaway
· 15 gün önce
electronic miscellaneous document; bilet dışındaki her türlü ücretin elektronik belgesi. eskiden fazla bagaj, ceza, evcil hayvan ya da başka hizmetler için elle kesilen çeşitli belgeler vardı, emd bunların hepsinin yerini aldı ve e-bilet ile aynı altyapıda tutulur. yan gelir dediğimiz şeyin büyük kısmının muhasebe kaydı emd'dir.
iki türü vardır. bilete bağlı olan emd-a belirli bir uçuş kuponuyla ilişkilendirilir; fazla bagaj, ücretli koltuk ya da petc ücreti gibi uçuşta kullanılacak hizmetler böyle kesilir. bağımsız olan emd-s ise bir uçuş kuponuna bağlı değildir; değişiklik cezası, grup depozitosu, bazı hizmet ücretleri ya da ileride kullanılacak bir kredi için kesilir. her emd'nin bir sebep kodu ve alt kodu vardır, sistem bu kodlara bakarak hizmetin ne olduğunu anlar.
kontuarda emd ile ilgili en sık sorun, satın alınmış bir hizmetin dcs tarafında görünmemesidir. yolcu internetten bagaj almış, ödemiş, ama emd bilete doğru ilişkilendirilmemiş; ekranda hak eski hâliyle duruyor. ajanın yapması gereken emd'yi bulup ilgili kuponla bağlamak ya da durumu yardım masasına aktarmaktır, yolcuya ikinci kez ödeme yaptırmak değil. bir sabah aynı uçuşun altı yolcusunun aynı şikayetle gelmesi, satış kanalındaki bir aksaklığın ilk işaretiydi; onu fark eden de kontuardaki dikkatli bir arkadaştı. kullanılan emd kuponları uçuştan sonra mali tarafa bildirilir ve acente satışıysa bsp üzerinden ödeme döngüsüne girer.
iki türü vardır. bilete bağlı olan emd-a belirli bir uçuş kuponuyla ilişkilendirilir; fazla bagaj, ücretli koltuk ya da petc ücreti gibi uçuşta kullanılacak hizmetler böyle kesilir. bağımsız olan emd-s ise bir uçuş kuponuna bağlı değildir; değişiklik cezası, grup depozitosu, bazı hizmet ücretleri ya da ileride kullanılacak bir kredi için kesilir. her emd'nin bir sebep kodu ve alt kodu vardır, sistem bu kodlara bakarak hizmetin ne olduğunu anlar.
kontuarda emd ile ilgili en sık sorun, satın alınmış bir hizmetin dcs tarafında görünmemesidir. yolcu internetten bagaj almış, ödemiş, ama emd bilete doğru ilişkilendirilmemiş; ekranda hak eski hâliyle duruyor. ajanın yapması gereken emd'yi bulup ilgili kuponla bağlamak ya da durumu yardım masasına aktarmaktır, yolcuya ikinci kez ödeme yaptırmak değil. bir sabah aynı uçuşun altı yolcusunun aynı şikayetle gelmesi, satış kanalındaki bir aksaklığın ilk işaretiydi; onu fark eden de kontuardaki dikkatli bir arkadaştı. kullanılan emd kuponları uçuştan sonra mali tarafa bildirilir ve acente satışıysa bsp üzerinden ödeme döngüsüne girer.