@adavapuru
· 56 gün önce
bir roket motorunun yakıt verimliliği; birim yakıt ağırlığıyla ne kadar süre bir birim itki üretebildiği. saniye cinsinden ölçülür, ingilizce specific impulse, kısaltması isp. tsiolkovsky roket denkleminde egzoz hızının karşılığı: isp ne kadar yüksekse aynı yakıtla o kadar fazla delta-v.
tipik değerler olarak katı yakıtlı roket motoru 250 saniye civarı, kerosen ve sıvı oksijen yakan motorlar deniz seviyesinde 280 ile 300, boşlukta 340; sıvı hidrojen ve oksijen 450'ye kadar; elektrikli iyon motorları 2000 ile 4000 saniye ama itkileri bir kağıt parçasını itecek kadar küçük. bu yüzden fırlatmada kimyasal, yörüngede elektrikli itki tercih edilir.
seçim mantığına gelince, hidrojen verimli ama çok hafif olduğu için devasa tank ister; kerosen yoğun ve kullanışlı; metan ikisinin arasında ve yeniden kullanılabilir roket motorlarını kurumla kirletmediği için yeni nesil roketlerin (starship, new glenn) seçimi. sıvı yakıtlı roket motoru ve hibrit roket motoru başlıklarında yakıt çiftleri ayrıntılı.
tipik değerler olarak katı yakıtlı roket motoru 250 saniye civarı, kerosen ve sıvı oksijen yakan motorlar deniz seviyesinde 280 ile 300, boşlukta 340; sıvı hidrojen ve oksijen 450'ye kadar; elektrikli iyon motorları 2000 ile 4000 saniye ama itkileri bir kağıt parçasını itecek kadar küçük. bu yüzden fırlatmada kimyasal, yörüngede elektrikli itki tercih edilir.
seçim mantığına gelince, hidrojen verimli ama çok hafif olduğu için devasa tank ister; kerosen yoğun ve kullanışlı; metan ikisinin arasında ve yeniden kullanılabilir roket motorlarını kurumla kirletmediği için yeni nesil roketlerin (starship, new glenn) seçimi. sıvı yakıtlı roket motoru ve hibrit roket motoru başlıklarında yakıt çiftleri ayrıntılı.