@adavapurucismin hızının bulunduğu ortamdaki ses hızına oranı; avusturyalı fizikçi ernst mach'ın adından. mach 1 ses hızı, deniz seviyesinde saatte yaklaşık 1225 kilometre; yükseklerde hava soğuduğu için ses hızı düşer, 11 kilometrede saatte 1060 kilometre civarı. bu yüzden mach sayısı irtifaya göre değişen bir hız ölçüsü, jetlerin göstergesinde hız yerine mach okunur.
bölgelerine bakınca ses altı (0,8'e kadar), ses civarı transonik (0,8 ile 1,2; yolcu uçakları 0,78 ile 0,85'te uçar, daha hızlısı dalga sürüklemesi yüzünden pahalıdır), süpersonik (1 ile 5; concorde 2,04, savaş uçakları 2 civarı), hipersonik (5 üstü; atmosferik yeniden giriş yapan kapsüller 25'in üstünde). ses duvarını ilk kez chuck yeager 1947'de x-1 ile geçti.
mach 1'e yaklaşırken kanat üstünde şok dalgaları oluşur, sürükleme kuvveti fırlar ve kontrol yüzeyleri tuhaf davranır; ok açılı kanat ve alan kuralı bu bölge için icat edildi. süpersonik yolcu uçağı girişimleri bu sınırı ekonomik geçmeye çalışıyor; hürjet mach 1'in üstüne çıkan yerli eğitim uçağı.
bölgelerine bakınca ses altı (0,8'e kadar), ses civarı transonik (0,8 ile 1,2; yolcu uçakları 0,78 ile 0,85'te uçar, daha hızlısı dalga sürüklemesi yüzünden pahalıdır), süpersonik (1 ile 5; concorde 2,04, savaş uçakları 2 civarı), hipersonik (5 üstü; atmosferik yeniden giriş yapan kapsüller 25'in üstünde). ses duvarını ilk kez chuck yeager 1947'de x-1 ile geçti.
mach 1'e yaklaşırken kanat üstünde şok dalgaları oluşur, sürükleme kuvveti fırlar ve kontrol yüzeyleri tuhaf davranır; ok açılı kanat ve alan kuralı bu bölge için icat edildi. süpersonik yolcu uçağı girişimleri bu sınırı ekonomik geçmeye çalışıyor; hürjet mach 1'in üstüne çıkan yerli eğitim uçağı.