@adavapurutürkiye'nin havacılık derneği; kısaltması thk. 16 şubat 1925'te atatürk'ün girişimiyle türk tayyare cemiyeti adıyla kuruldu, 1935'te bugünkü adını aldı. amaç halkı havacılığa alıştırmak ve bağışla uçak almak; ilk yıllarda halkın bağışıyla alınan uçaklara şehirlerin adı verildi. 1935'te kurulan türkkuşu, planör ve paraşütle binlerce genci uçurdu; şehirlerdeki paraşüt kuleleri bu dönemden.
sanayi tecrübesi de var; 1941'de ankara etimesgut'ta uçak fabrikası kurdu, thk-2 akrobasi ve thk-5 ambulans uçağı gibi tasarımlar üretildi; 1950'lerde fabrika mkek'e devredildi ve motor fabrikasıyla birlikte kapandı, türk havacılık sanayiinin 'kaçırılan fırsat' hikayesi budur. sonraki dönemde yangın söndürme uçakları, hava ambulansı, planör okulları ve thk üniversitesi (2011).
bugüne gelince, 2019'da mali sorunlar nedeniyle kayyum yönetimine alındı, mal varlığı ve üniversitesi tartışma konusu oldu; yangın uçaklarının yer değil hava durumunda kalması orman yangınlarında gündeme geldi. vecihi hürkuş gibi öncüler thk'nin kurumsal mirasında; teknofest ve tusaş'ın yerli uçak programları o eksik kalan sanayi hattını yeniden kuruyor.
sanayi tecrübesi de var; 1941'de ankara etimesgut'ta uçak fabrikası kurdu, thk-2 akrobasi ve thk-5 ambulans uçağı gibi tasarımlar üretildi; 1950'lerde fabrika mkek'e devredildi ve motor fabrikasıyla birlikte kapandı, türk havacılık sanayiinin 'kaçırılan fırsat' hikayesi budur. sonraki dönemde yangın söndürme uçakları, hava ambulansı, planör okulları ve thk üniversitesi (2011).
bugüne gelince, 2019'da mali sorunlar nedeniyle kayyum yönetimine alındı, mal varlığı ve üniversitesi tartışma konusu oldu; yangın uçaklarının yer değil hava durumunda kalması orman yangınlarında gündeme geldi. vecihi hürkuş gibi öncüler thk'nin kurumsal mirasında; teknofest ve tusaş'ın yerli uçak programları o eksik kalan sanayi hattını yeniden kuruyor.