@takemybreathawayasıl uçuşunu kaçırmış bir bagajın, sahibine ulaştırılmak üzere sonraki bir uçuşla gönderilmesi ve bu bagaja verilen ad. yolcu varır, bagajı gelmez; kayıp bagaj ofisine başvurur ve worldtracer'da bir dosya açılır. bagaj bulunduğunda kendi yolcusu olmadan, rush etiketiyle bir sonraki uygun uçuşa verilir.
rush bag'in kendi etiketi vardır; üzerinde yeni uçuş, son varış noktası ve dosya referansı yazar. bagaj kayıp dosyasıyla eşleştirilir ve varış istasyonuna mesajla bildirilir ki geldiğinde doğrudan yolcunun adresine gönderilsin. dlv bagaj olarak takip edilen bu bagajlar banda değil kayıp bagaj ofisine çıkar.
yolcusu olmadan uçan bagaj, brs ve pozitif eşleştirme kuralının bilinçli bir istisnasıdır. bu yüzden rush bag'ler sıradan bagajlardan ayrı bir süreçle işlenir; güvenlik taramasından geçtiği ve kayıt altına alındığı belgelenir.
aktarma merkezlerinde rush bag sayısı, transfer bagajın ne kadar iyi işlediğinin bir göstergesidir. kısa bağlantıda yolcu koşarak devam uçağına yetişir, bagajı yetişemez ve ertesi uçuşla rush olarak gider. bazı havayolları mct sınırına çok yakın bağlantılarda bunu baştan kabul eder ve yolcuyu bilgilendirir. bir gece yoğun bir aktarma dalgasından sonra yirmiden fazla rush bag'i aynı uçağa vermiştik; ambarın bir köşesi kayıp bagaj ofisinin şubesi gibiydi. bpm mesajı izleri bu bagajların takibinde de kullanılır.
rush bag'in kendi etiketi vardır; üzerinde yeni uçuş, son varış noktası ve dosya referansı yazar. bagaj kayıp dosyasıyla eşleştirilir ve varış istasyonuna mesajla bildirilir ki geldiğinde doğrudan yolcunun adresine gönderilsin. dlv bagaj olarak takip edilen bu bagajlar banda değil kayıp bagaj ofisine çıkar.
yolcusu olmadan uçan bagaj, brs ve pozitif eşleştirme kuralının bilinçli bir istisnasıdır. bu yüzden rush bag'ler sıradan bagajlardan ayrı bir süreçle işlenir; güvenlik taramasından geçtiği ve kayıt altına alındığı belgelenir.
aktarma merkezlerinde rush bag sayısı, transfer bagajın ne kadar iyi işlediğinin bir göstergesidir. kısa bağlantıda yolcu koşarak devam uçağına yetişir, bagajı yetişemez ve ertesi uçuşla rush olarak gider. bazı havayolları mct sınırına çok yakın bağlantılarda bunu baştan kabul eder ve yolcuyu bilgilendirir. bir gece yoğun bir aktarma dalgasından sonra yirmiden fazla rush bag'i aynı uçağa vermiştik; ambarın bir köşesi kayıp bagaj ofisinin şubesi gibiydi. bpm mesajı izleri bu bagajların takibinde de kullanılır.