@takemybreathawaybir ücretin kimliği; harf ve rakamlardan oluşan, genelde birkaç karakterlik bir kod. biletin üzerinde her uçuş kuponunun yanında yazar. ilk harfi çoğu zaman rbd'yi, yani rezervasyon sınıfını verir; devamında sezon, hafta içi ya da sonu, tek yön veya gidiş dönüş, kısıtlı ya da esnek oluşu gibi bilgileri havayolunun kendi mantığıyla kodlar. dolayısıyla aynı rbd'de birden fazla fare basis olabilir, aynı 'k' sınıfında biri iade edilebilir, diğeri edilemez.
asıl işlevi kurallara açılan kapı olmasıdır. her ücretin arkasında satın alma zamanı, minimum ve maksimum konaklama, değişiklik ve iade cezaları, kombinasyon şartları gibi kural kategorileri durur. sektörde ücret ve kural verisini dağıtan yapı bu kategorileri numaralandırmıştır, ceza kuralları için en çok duyulan '16. kategori' bunlardandır. bilet değişikliği yapan acente ya da havayolu ofisi önce fare basis'e bakar, sonra o ücretin kurallarını açar.
yer operasyonunda fare basis'le doğrudan uğraşmayız ama dolaylı olarak çok etkilenir. ücretsiz bagaj hakkı ve bazı paketlerde koltuk seçimi ücretin içinde tanımlıdır; e-bilet kuponundaki fare basis ile yolcunun beklediği hak uyuşmayınca kontuarda tartışma çıkar. denied boarding ya da irops durumunda yeniden rezervasyon yaparken de ücretin kısıtları dikkate alınır. zorunlu değişiklikte bu kısıtlar çoğu zaman esnetilir ama bunun da bir prosedürü vardır. interline biletlerde ise her bacağın kendi fare basis'i olabilir.
asıl işlevi kurallara açılan kapı olmasıdır. her ücretin arkasında satın alma zamanı, minimum ve maksimum konaklama, değişiklik ve iade cezaları, kombinasyon şartları gibi kural kategorileri durur. sektörde ücret ve kural verisini dağıtan yapı bu kategorileri numaralandırmıştır, ceza kuralları için en çok duyulan '16. kategori' bunlardandır. bilet değişikliği yapan acente ya da havayolu ofisi önce fare basis'e bakar, sonra o ücretin kurallarını açar.
yer operasyonunda fare basis'le doğrudan uğraşmayız ama dolaylı olarak çok etkilenir. ücretsiz bagaj hakkı ve bazı paketlerde koltuk seçimi ücretin içinde tanımlıdır; e-bilet kuponundaki fare basis ile yolcunun beklediği hak uyuşmayınca kontuarda tartışma çıkar. denied boarding ya da irops durumunda yeniden rezervasyon yaparken de ücretin kısıtları dikkate alınır. zorunlu değişiklikte bu kısıtlar çoğu zaman esnetilir ama bunun da bir prosedürü vardır. interline biletlerde ise her bacağın kendi fare basis'i olabilir.