doğru sıra önce gönüllü aramaktır. yolcuya sonraki uçuşla gitmesi karşılığında para, kupon, otel ya da puan teklif edilir. gönüllü çıkmazsa havayolu kendi kurallarına göre yolcuları seçer ve gönülsüz denied boarding uygular. bu durumda yolcunun yasal hakları devreye girer; eu 261 kapsamındaki uçuşlarda mesafeye göre değişen bir tazminat, yeniden yönlendirme ya da iade, bekleme süresince ikram ve gerekirse konaklama hakkı doğar. türkiye'deki düzenleme olan shy-yolcu da benzer bir çerçeve çizer.
kapı tarafında bu işin bir de insan kısmı vardır. kimin kalacağını söylemek kolay değildir; yolcunun bir düğüne, bir sınava ya da bir cenazeye yetişmeye çalıştığı olur. tecrübeli ajanlar seçim yaparken sadece sisteme değil, karşısındaki insana da bakar.
denied boarding inad yolcu ile karıştırılmamalıdır; inad varış ülkesinin yolcuyu kabul etmemesidir. güvenlik, sağlık, sarhoşluk ya da belge eksikliği nedeniyle uçağa alınmayan yolcu da tazminat kapsamında değerlendirilmez. bu durumlar dcs'te ayrı kodlarla kaydedilir, gerekirse hotac ile otel ayarlanır.


@takemybreathaway