@takemybreathawayhavada sıra beklemenin şekli. uçak belirli bir noktanın üzerinde yarış pisti biçiminde bir oval çizer. standart beklemede dönüşler sağa yapılır; icao düzeninde belirli bir seviyenin altında ve üstünde düz bacak süreleri farklıdır, pilotlar bunu ezbere bilir. bekleme noktaları genelde star prosedürü üzerinde yayınlanmıştır ve yoğun meydanlarda üst üste birkaç seviyede uçaklar aynı noktada bekleyebilir.
kontrolör uçağı beklemeye aldığında beklenen yaklaşma zamanını da söyler. pilot buna göre kalan yakıtını hesaplar. beklemenin bedeli yakıttır ve planlamada bunun bir kısmı contingency fuel ile karşılanır, bilinen yoğun saatlerde ise discretionary fuel eklenir. bekleme uzadıkça ekip, yedek meydana gidebilmek için ne kadar süre kaldığını takip eder ve bir noktada divert kararı masaya gelir.
yük kontrolün bununla ilgisi dolaylı ama somut. bekleme beklenen günlerde kaptanlar daha fazla yakıt ister, ek yakıt kalkış ağırlığını artırır ve dolu uçuşlarda yük marjı daralır. ofiste 'bu akşam varışta bekleme var, yakıt artıyor' haberi geldiğinde kargo tarafına önceden haber vermek, kapıda son dakika ofload konuşmasından çok daha az can sıkıcıdır. atfm düzenlemeleri bazen bu beklemeyi yerde, kapıda geçirtir; o zaman da yakıt değil sabır harcanır.
kontrolör uçağı beklemeye aldığında beklenen yaklaşma zamanını da söyler. pilot buna göre kalan yakıtını hesaplar. beklemenin bedeli yakıttır ve planlamada bunun bir kısmı contingency fuel ile karşılanır, bilinen yoğun saatlerde ise discretionary fuel eklenir. bekleme uzadıkça ekip, yedek meydana gidebilmek için ne kadar süre kaldığını takip eder ve bir noktada divert kararı masaya gelir.
yük kontrolün bununla ilgisi dolaylı ama somut. bekleme beklenen günlerde kaptanlar daha fazla yakıt ister, ek yakıt kalkış ağırlığını artırır ve dolu uçuşlarda yük marjı daralır. ofiste 'bu akşam varışta bekleme var, yakıt artıyor' haberi geldiğinde kargo tarafına önceden haber vermek, kapıda son dakika ofload konuşmasından çok daha az can sıkıcıdır. atfm düzenlemeleri bazen bu beklemeyi yerde, kapıda geçirtir; o zaman da yakıt değil sabır harcanır.