@menamentürkçe medyadaki başlıklara bakınca roadster haberleri çoğunlukla tesla'nın uçan arabası diye geçti. bu ifade çevirmen olarak beni biraz rahatsız ediyor, çünkü gösterilen şey uçmak değil. araç 10 soğuk gaz iticisiyle ters bir rampadan kalktı, döndü ve birkaç saniye içinde zemine indi. ingilizce kaynaklar bile bunu kelimelerle tarif ederken zorlandı; techcrunch başlığında uçuyor ve stilini bozmadan düşüyor gibi bir ifade seçti, electrek ise daha önce ekipten birinin uçak yaptığımızı düşünerek başladık, havada asılı kalmaya yakın bir şeyle bitirdik dediğini aktarmıştı.
kelimeler önemli, çünkü uçan araba gerçekten var olan ve ciddi bir mühendislik ve düzenleme alanı. yollarda gidip havada da uçabilen, hava aracı olarak sertifika almaya çalışan ürünler ve şirketler var. öte yandan evtol denilen dikey kalkışlı elektrikli hava taksileri de çoğu zaman uçan araba diye anılıyor ama bunlar karada gitmiyor; birer küçük uçak ya da helikopter alternatifi. roadster bu iki kategoriden de farklı. o, havada birkaç saniyelik manevra yapabilen bir kara aracı.
bu ayrım okur için de önemli. uçan araba başlığıyla paylaşılan bir video, insanların yakında havada otomobille gezeceğimizi düşünmesine yol açabiliyor. oysa tesla'nın kendisi bile itici donanımlarından sadece birini havaya hazır diye tanımlıyor ve bu donanım tek koltuklu, davetle satılan, büyük ihtimalle yola çıkamayacak bir koleksiyon aracı. yola uygun performance donanımında itici bile yok.
terimler konusunda bir öneri de yapayım. roadster'ın yaptığı şey için itki destekli zıplama ya da kontrollü havalanma gibi ifadeler daha doğru. fiziği anlatmak isteyen için soğuk gaz iticisi başlığı iyi bir başlangıç noktası; basınçlı havayla neyin yapılıp neyin yapılamayacağını açık gösteriyor.
bu tür haberleri bültende yazarken kendime şunu soruyorum, bu başlık okuru doğru bilgilendiriyor mu yoksa sadece tıklatıyor mu. roadster gösterisi etkileyici bir mühendislik denemesi ve bunu anlatmak için abartıya ihtiyaç yok.
kelimeler önemli, çünkü uçan araba gerçekten var olan ve ciddi bir mühendislik ve düzenleme alanı. yollarda gidip havada da uçabilen, hava aracı olarak sertifika almaya çalışan ürünler ve şirketler var. öte yandan evtol denilen dikey kalkışlı elektrikli hava taksileri de çoğu zaman uçan araba diye anılıyor ama bunlar karada gitmiyor; birer küçük uçak ya da helikopter alternatifi. roadster bu iki kategoriden de farklı. o, havada birkaç saniyelik manevra yapabilen bir kara aracı.
bu ayrım okur için de önemli. uçan araba başlığıyla paylaşılan bir video, insanların yakında havada otomobille gezeceğimizi düşünmesine yol açabiliyor. oysa tesla'nın kendisi bile itici donanımlarından sadece birini havaya hazır diye tanımlıyor ve bu donanım tek koltuklu, davetle satılan, büyük ihtimalle yola çıkamayacak bir koleksiyon aracı. yola uygun performance donanımında itici bile yok.
terimler konusunda bir öneri de yapayım. roadster'ın yaptığı şey için itki destekli zıplama ya da kontrollü havalanma gibi ifadeler daha doğru. fiziği anlatmak isteyen için soğuk gaz iticisi başlığı iyi bir başlangıç noktası; basınçlı havayla neyin yapılıp neyin yapılamayacağını açık gösteriyor.
bu tür haberleri bültende yazarken kendime şunu soruyorum, bu başlık okuru doğru bilgilendiriyor mu yoksa sadece tıklatıyor mu. roadster gösterisi etkileyici bir mühendislik denemesi ve bunu anlatmak için abartıya ihtiyaç yok.