arama bir kontrol listesine göre yapılır. koltukların altı, koltuk cepleri, bagaj dolapları, tuvaletler, galley dolapları ve atık kutuları belli bir sırayla taranır. arama tamamlandığında yapanlar imza atar ve uçak, o andan sonra kimin girip çıktığı kontrol altında olacak şekilde korunur. ikram, temizlik ve teknik ekiplerin uçağa erişimi de bu yüzden izlenir.
sahadaki zorluk, aramanın kabin temizliği ile aynı zaman diliminde yapılması ve ikisinin birbirine karışmasıdır. temizlik ekibinin çöp toplaması aramayla aynı şey değildir; arama ekibinin aradığı şey kir değil, oraya ait olmayan bir şeydir. bagaj tarafında hbs, kargo tarafında ise regulated agent ile kurulan güvenlik zinciri devreye girer. yolcu tarafında bunun karşılığı yolcu güvenlik taraması ve steril alan kavramlarıdır.


@takemybreathaway