@adavapurutürkiye'nin bayrak taşıyıcı havayolu; kısaltması thy, uluslararası kodu tk. 20 mayıs 1933'te beş uçakla devlet hava yolları işletmesi olarak kuruldu, 1955'te bugünkü adını aldı, 2004'ten sonra hisselerinin bir kısmı halka arz edildi, çoğunluk hissesi varlık fonu üzerinden devlette. merkezi istanbul havalimanı; nisan 2008'den beri star alliance üyesi.
ölçek olarak 2024'te 130'un üstünde ülkede 340'ın üstünde noktaya uçarak dünyada en fazla ülkeye uçan havayolu; 470'in üstünde uçak, airbus a320, boeing 737, airbus a350, boeing 787 dreamliner, 777 ve a330 filosu; 2023'te 220'nin üstünde airbus siparişi. yılda 80 milyonun üstünde yolcu, turkish cargo ile dünyanın en büyük hava kargo taşıyıcılarından. iştirakleri thy teknik, ajet, sunexpress (yüzde 50), thy do&co ikram, uçuş akademisi.
model olarak hub and spoke'un istanbul üzerinden en geniş uygulaması; kısa hat besleme, uzun hat aktarma. skytrax 'avrupa'nın en iyi havayolu' ödülünü defalarca aldı; spor sponsorluklarıyla marka bilinirliği. eleştirilen tarafı, dağıtım kanallarındaki değişiklikler ve bilet fiyatları, personel ücret tartışmaları, uçak teslimat gecikmeleri. 2033 hedefi 800 uçak ve 170 milyon yolcu.
ölçek olarak 2024'te 130'un üstünde ülkede 340'ın üstünde noktaya uçarak dünyada en fazla ülkeye uçan havayolu; 470'in üstünde uçak, airbus a320, boeing 737, airbus a350, boeing 787 dreamliner, 777 ve a330 filosu; 2023'te 220'nin üstünde airbus siparişi. yılda 80 milyonun üstünde yolcu, turkish cargo ile dünyanın en büyük hava kargo taşıyıcılarından. iştirakleri thy teknik, ajet, sunexpress (yüzde 50), thy do&co ikram, uçuş akademisi.
model olarak hub and spoke'un istanbul üzerinden en geniş uygulaması; kısa hat besleme, uzun hat aktarma. skytrax 'avrupa'nın en iyi havayolu' ödülünü defalarca aldı; spor sponsorluklarıyla marka bilinirliği. eleştirilen tarafı, dağıtım kanallarındaki değişiklikler ve bilet fiyatları, personel ücret tartışmaları, uçak teslimat gecikmeleri. 2033 hedefi 800 uçak ve 170 milyon yolcu.