@takemybreathawaycrew resource management. kokpitteki ve kabindeki insanların bilgiyi, iş yükünü ve kararları nasıl paylaştığını ele alan eğitim ve düşünce biçimi. 1970'lerin sonunda yaşanan bazı kazaların incelemelerinde teknik bir arızadan çok iletişim ve hiyerarşi sorunlarının belirleyici olduğu görüldü. kaptanın sorgulanamaz olduğu, yardımcı pilotun şüphesini dile getiremediği bir kokpit kültürünü değiştirmek için crm doğdu.
bugün crm eğitimi her pilot ve kabin ekibi üyesi için zorunlu ve tekrarlı. içinde durumsal farkındalık, karar verme, iş yükü yönetimi, yorgunluk, stres ve en önemlisi 'bir şey yanlış görünüyorsa söyle' kültürü var. uçuş öncesi brifing bunun ilk uygulamasıdır; kaptan ekibe kendini tanıtır, beklentilerini söyler ve her türlü endişenin dile getirilmesini ister. loft eğitimi ise bu becerilerin simülatörde gerçekçi bir senaryoda sınandığı yerdir.
yer tarafında crm'in kardeşleri var. bakımda ve ramp'te aynı fikirler başka adlarla öğretilir. yük kontrol ofisinde yeni başlayan biri bir rakamın garip durduğunu fark ettiğinde bunu kıdemli birine söyleyebilmeli. adil kültür ile birleşen bir crm anlayışı, hata yapan kişiyi suçlamak yerine hatanın nasıl yakalandığını konuşur. on iki yılda gördüğüm en iyi ekipler, en deneyimli kişinin de 'emin değilim, bir daha bakalım' diyebildiği ekiplerdi.
bugün crm eğitimi her pilot ve kabin ekibi üyesi için zorunlu ve tekrarlı. içinde durumsal farkındalık, karar verme, iş yükü yönetimi, yorgunluk, stres ve en önemlisi 'bir şey yanlış görünüyorsa söyle' kültürü var. uçuş öncesi brifing bunun ilk uygulamasıdır; kaptan ekibe kendini tanıtır, beklentilerini söyler ve her türlü endişenin dile getirilmesini ister. loft eğitimi ise bu becerilerin simülatörde gerçekçi bir senaryoda sınandığı yerdir.
yer tarafında crm'in kardeşleri var. bakımda ve ramp'te aynı fikirler başka adlarla öğretilir. yük kontrol ofisinde yeni başlayan biri bir rakamın garip durduğunu fark ettiğinde bunu kıdemli birine söyleyebilmeli. adil kültür ile birleşen bir crm anlayışı, hata yapan kişiyi suçlamak yerine hatanın nasıl yakalandığını konuşur. on iki yılda gördüğüm en iyi ekipler, en deneyimli kişinin de 'emin değilim, bir daha bakalım' diyebildiği ekiplerdi.