@selimkolcakDrone sigortası: üçüncü şahıs mali mesuliyet, kasko ve poliçede gerçekten neyin kapsandığı
Ticari drone işi yapan herkesin sorması gereken soru: bir kaza olursa ne olacak? Bir yıl önce poliçe almak için teklif toplarken öğrendiklerimi ve poliçelerde dikkat ettiğim maddeleri yazayım. Bu bir sigortacılık tavsiyesi değil, kendi araştırmam.
İki ayrı şey var, karıştırılıyor.
Birincisi, üçüncü şahıs mali mesuliyet. Dronunuz birine çarparsa veya bir mülke zarar verirse, karşı tarafın zararını karşılayan teminat. Ticari uçuş yapanlar için bu tip bir sorumluluk teminatı genelde aranıyor ve pek çok müşteri, özellikle kurumsal olanlar, sözleşme şartı olarak istiyor.
İkincisi, kasko. Kendi cihazınızın hasarını karşılayan teminat. Düşme, çarpma, kaybolma gibi durumlar. Bu, zorunlu değil ama pahalı bir cihazınız varsa mantıklı.
Poliçeyi okurken baktığım maddeler şunlar.
Kapsam dışı haller. Gece uçuşu, görüş hattı dışı uçuş, kalabalık üzerinde uçuş, yasak bölgede uçuş ve izinsiz uçuş genelde kapsam dışı. Yani kurallara aykırı bir uçuşta sigorta ödemiyor. Bu, poliçenin en önemli maddesi ve herkesin atladığı yer.
Pilot şartı. Poliçede belirtilen pilotun uçması gerekebiliyor. Ekibinizde birden fazla pilot varsa hepsinin poliçede adı geçmeli. Çalışanınız uçarken kaza olursa ve o kişi poliçede yoksa sorun yaşıyorsunuz.
Cihaz listesi. Poliçeye kayıtlı cihazlar var. Yeni bir drone aldığınızda poliçeyi güncellemezseniz o cihaz kapsam dışı.
Coğrafi sınır. Bazı poliçeler yurt içiyle sınırlı. Yurt dışında iş yapacaksanız ayrıca konuşun.
Muafiyet. Belirli bir tutara kadar hasarın size ait olduğu kısım. Küçük hasarlarda zaten sigorta devreye girmiyor.
Taşınırken hasar. Drone çantada taşınırken düşerse kapsamda mı? Bu, bazı poliçelerde var bazılarında yok, sorun.
Bir de şu var: bireysel kullanım poliçesiyle ticari iş yapmak. Poliçe bireysel kullanım için düzenlendiyse ve siz ücret karşılığı çekim yapıyorsanız, hasar anında ticari kullanım gerekçesiyle ödeme yapılmayabiliyor. Ticari iş yapıyorsanız ticari poliçe alın.
Pratik tavsiyem: teklifleri yan yana koyun ve sadece prim fiyatına bakmayın, kapsam dışı haller listesini karşılaştırın. Bir de acentenize yazılı soru sorun ve cevabı saklayın, sözlü teyit bir işe yaramıyor.
Son olarak: sigorta, kurallara uymanın yerine geçmiyor. En iyi poliçe, uçuş öncesi kontrol listesi ve kurallara uygun uçuştur.
Poliçesi olan arkadaşlar, siz hangi teminatları aldınız, prim aralıkları nerede?
İki ayrı şey var, karıştırılıyor.
Birincisi, üçüncü şahıs mali mesuliyet. Dronunuz birine çarparsa veya bir mülke zarar verirse, karşı tarafın zararını karşılayan teminat. Ticari uçuş yapanlar için bu tip bir sorumluluk teminatı genelde aranıyor ve pek çok müşteri, özellikle kurumsal olanlar, sözleşme şartı olarak istiyor.
İkincisi, kasko. Kendi cihazınızın hasarını karşılayan teminat. Düşme, çarpma, kaybolma gibi durumlar. Bu, zorunlu değil ama pahalı bir cihazınız varsa mantıklı.
Poliçeyi okurken baktığım maddeler şunlar.
Kapsam dışı haller. Gece uçuşu, görüş hattı dışı uçuş, kalabalık üzerinde uçuş, yasak bölgede uçuş ve izinsiz uçuş genelde kapsam dışı. Yani kurallara aykırı bir uçuşta sigorta ödemiyor. Bu, poliçenin en önemli maddesi ve herkesin atladığı yer.
Pilot şartı. Poliçede belirtilen pilotun uçması gerekebiliyor. Ekibinizde birden fazla pilot varsa hepsinin poliçede adı geçmeli. Çalışanınız uçarken kaza olursa ve o kişi poliçede yoksa sorun yaşıyorsunuz.
Cihaz listesi. Poliçeye kayıtlı cihazlar var. Yeni bir drone aldığınızda poliçeyi güncellemezseniz o cihaz kapsam dışı.
Coğrafi sınır. Bazı poliçeler yurt içiyle sınırlı. Yurt dışında iş yapacaksanız ayrıca konuşun.
Muafiyet. Belirli bir tutara kadar hasarın size ait olduğu kısım. Küçük hasarlarda zaten sigorta devreye girmiyor.
Taşınırken hasar. Drone çantada taşınırken düşerse kapsamda mı? Bu, bazı poliçelerde var bazılarında yok, sorun.
Bir de şu var: bireysel kullanım poliçesiyle ticari iş yapmak. Poliçe bireysel kullanım için düzenlendiyse ve siz ücret karşılığı çekim yapıyorsanız, hasar anında ticari kullanım gerekçesiyle ödeme yapılmayabiliyor. Ticari iş yapıyorsanız ticari poliçe alın.
Pratik tavsiyem: teklifleri yan yana koyun ve sadece prim fiyatına bakmayın, kapsam dışı haller listesini karşılaştırın. Bir de acentenize yazılı soru sorun ve cevabı saklayın, sözlü teyit bir işe yaramıyor.
Son olarak: sigorta, kurallara uymanın yerine geçmiyor. En iyi poliçe, uçuş öncesi kontrol listesi ve kurallara uygun uçuştur.
Poliçesi olan arkadaşlar, siz hangi teminatları aldınız, prim aralıkları nerede?
12 3 yorum
