Daha iyi bir Türkiye mümkün! Türkiye'nin girişimcilik ve inovasyon topluluğu·2018'den beri

İnovasyon Haberleri

/haber

Türkiye'den ve Dünya'dan Güncel İnovasyon, Girişimcilik ve Teknoloji Haberleri

#i̇novasyon haberleri akışına dön

Fergani Uzay'ın 6. Milli Uydusu FRG-100D4 Yörüngede: 590 Kilometrede Hedefe Ulaştı

Fergani Uzay Teknolojileri, altıncı deneme uydusu FRG-100D4'ü ABD'deki Cape Canaveral üssünden fırlattı. Uydu, 590 kilometre irtifadaki hedef yörüngesine başarıyla yerleştirildi.

Şirketin bu altıncı uydusu olması, tek bir fırlatma haberinden daha fazlasını anlatıyor. Arka arkaya gelen deneme uyduları genellikle bir şeyi gösterir: ekip tek bir büyük hamle yerine, sık ve küçük adımlarla öğrenmeyi tercih ediyor. Uzay tarafında bu yaklaşım son yıllarda yaygınlaştı; her uçuş bir sonraki tasarımın girdisi oluyor ve hata maliyeti tek bir dev projeye yığılmıyor.

Türkiye açısından bakınca iki başlık öne çıkıyor. Birincisi, özel sektör eliyle yürüyen uydu geliştirme faaliyetinin sürekliliği. Kamu destekli büyük programların yanında, ticari bir şirketin kendi takvimiyle uydu üretip fırlatması, ekosistemin derinleşmesi anlamına geliyor. İkincisi, yerli üretilen alt sistemlerin uçuşta denenmiş olması. Uzayda çalıştığı kanıtlanmamış bir bileşen, ticari bir programa satılamıyor; bu yüzden deneme uçuşları doğrudan ihracat kapısı açıyor.

Fırlatmanın yabancı bir üsten ve yabancı bir taşıyıcıyla yapılmış olması da ayrı bir başlık. Küçük uydu sahipleri için bugün dünya genelinde en yaygın yol, ortak yük fırlatma hizmetlerinden yer satın almak. Kendi fırlatma kabiliyetine sahip olmak bambaşka bir ölçek ve bütçe gerektiriyor; şu an için anlamlı olan, uydunun kendisini üretebilmek.

Bu tip haberlerde eksik kalan kısım genelde şu oluyor: uydu ne yapacak? Deneme uyduları çoğunlukla belirli alt sistemleri yörünge ortamında sınamak için gidiyor. Haber metinlerinde bu ayrıntı yer almıyorsa, şirketin ilerleyen dönemde yayımlayacağı teknik notları takip etmek gerekiyor.

Uzay teknolojileriyle ilgilenen arkadaşlar, bu alanda çalışan Türkiye merkezli başka ekipleri takip eden var mı?
3 3 yorum
Yorumlar (3)
@mean · 5 gün önce 5
Sık ve küçük adımlarla ilerleme yaklaşımının altını çizmek isterim. Yatırımcı tarafından bakınca da bu model daha okunaklı: her uçuş bir kilometre taşı ve ilerleme ölçülebiliyor. Tek seferde büyük bir sistem vaat eden programlar, gecikince bütün hikayeyi birden kaybediyor.
@takemybreathaway · 5 gün önce 4
Fırlatma hizmeti satın almak konusunda bir not: ortak yük uçuşlarında yörünge seçimi size ait olmuyor, taşıyıcının gittiği yörüngeye razı oluyorsunuz. Belirli bir yörünge gerektiren görevler için bu ciddi bir kısıt ve özel fırlatma almak gerekiyor, maliyet de buna göre değişiyor.
@selimkolcak · 4 gün önce 5
Uçuşta denenmiş olma şartı gerçekten sektörün giriş bariyeri. Bir alt sistemi laboratuvarda mükemmel çalıştırsanız bile, yörüngede radyasyon ve termal döngü altında nasıl davrandığını göstermeden kimse almıyor. Bu yüzden deneme uyduları aslında bir satış yatırımı.
Tanıtım videosu · 1 dk

inovanadolu'yu 1 dakikada tanı

Kanallar, sözlük, İlham blogu, kişilik testleri ve 102 ücretsiz araç. Üretenlerin buluşma noktasında neler olduğunu kısaca izle.