@takemybreathaway
· 32 gün önce
apronda bagaj arabalarını ve dolly trenlerini çeken küçük çekici. elektrikli olanlar giderek yaygınlaşıyor, dizel olanlar hâlâ çok. sahada tug ya da traktör denir; uçağı iten büyük pushback çekicisiyle karıştırılmamalı.
bagaj traktörünün günü bagaj make-up alanı ile uçak arasında gidip gelmekle geçer. make-up'ta yüklenen arabalar uçuşa ve ambara göre ayrılır, traktör bunları alıp uçağa götürür. gelişte ise ters yönde, terminaldeki bhs bantlarına ya da transfer hattına taşır. kısa bağlantılı transfer bagajları ayrı bir arabayla, bazen doğrudan diğer uçağa, apron üzerinden götürülür; sahada buna kuyruktan kuyruğa transfer denir.
traktör sürücüsünün dünyası hız sınırları, servis yolları ve öncelik kurallarıyla çevrilidir. taksi yollarını kesen geçişlerde durulur, itilmekte olan uçağın arkasından geçilmez, motoru çalışan uçağın çevresinde dolaşılmaz. tren uzadıkça viraj alırken son araba iç tarafa kapanır; dar bir apronda bu, park halindeki bir gse aracına ya da kanat ucuna sürtmek demektir. bir gece köprü altında son arabanın sıkışıp kaldığını, üç kişinin elle kurtardığını gördüm; o geceden sonra eğitimlerde treni geri geri kurtarmaya çalışmanın neden kötü bir fikir olduğunu daha rahat anlatıyorum.
bagaj traktörünün günü bagaj make-up alanı ile uçak arasında gidip gelmekle geçer. make-up'ta yüklenen arabalar uçuşa ve ambara göre ayrılır, traktör bunları alıp uçağa götürür. gelişte ise ters yönde, terminaldeki bhs bantlarına ya da transfer hattına taşır. kısa bağlantılı transfer bagajları ayrı bir arabayla, bazen doğrudan diğer uçağa, apron üzerinden götürülür; sahada buna kuyruktan kuyruğa transfer denir.
traktör sürücüsünün dünyası hız sınırları, servis yolları ve öncelik kurallarıyla çevrilidir. taksi yollarını kesen geçişlerde durulur, itilmekte olan uçağın arkasından geçilmez, motoru çalışan uçağın çevresinde dolaşılmaz. tren uzadıkça viraj alırken son araba iç tarafa kapanır; dar bir apronda bu, park halindeki bir gse aracına ya da kanat ucuna sürtmek demektir. bir gece köprü altında son arabanın sıkışıp kaldığını, üç kişinin elle kurtardığını gördüm; o geceden sonra eğitimlerde treni geri geri kurtarmaya çalışmanın neden kötü bir fikir olduğunu daha rahat anlatıyorum.