sistem bagaj etiketindeki barkodu okur, bsm mesajı ile gelen bilgiye göre bagajın hangi uçuşa ait olduğunu bulur ve onu ilgili make-up kanalına yönlendirir. yol üzerinde hbs noktaları vardır; bagaj kademeli olarak taranır, şüpheli görülen bagaj ayrılır. okunamayan etiketler manuel kodlama noktalarına düşer; orada bir operatör etiketi okuyup bagajı elle yönlendirir.
bir bhs arızası bütün havalimanının akışını değiştirir. bantlar durduğunda bagajlar check-in'de birikir, transfer bagajı bağlantısını kaçırır, uçaklar eksik bagajla ya da gecikmeyle kalkar. böyle günlerde rush bag sayısı patlar ve bagaj ofisinde pir kuyrukları oluşur. öte yandan iyi işleyen bir bhs, mct değerlerinin gerçekçi tutulmasını da sağlar; transfer bagajın bir uçaktan diğerine ne kadar sürede ulaşabileceği büyük ölçüde bu sistemin kapasitesine bağlıdır.


@takemybreathaway