@takemybreathawaycommon use self service'in kısaltması; havalimanında birden fazla havayolunun aynı cihazı kullanabildiği self servis check-in kioskları. eskiden her havayolu kendi kioskunu koyardı, yolcu da hangi makinenin kendi havayoluna ait olduğunu bulmaya çalışırdı. ortak kullanım standardıyla aynı donanımda her havayolunun kendi uygulaması çalışır; yolcu ekranda havayolunu seçer ya da pasaportunu veya rezervasyon kodunu okutur, kiosk doğru uygulamayı açar.
kioskun arkasında havayolunun dcs'i vardır, kiosk sadece bir arayüzdür. yolcu burada koltuk seçer, pasaportunu okutur, biniş kartı ve bagaj etiketi basar. pasaport okutma kısmı önemlidir, çünkü elle girilen veriye göre çok daha az hata çıkar ve apis verisi temiz gider.
bagaj etiketini kioskta basan yolcu bagajını ya bırakma kontuarına ya da self bag drop'a götürür. işin ilginç yanı, yolcunun etiketi bavula nasıl taktığıdır. yanlış yere yapıştırılmış, kulpa sarılıp kendi üstüne kapatılmamış ya da eski etiketin üstüne takılmış etiketler bhs'de okunmaz ve bagaj manuel ayrıma düşer. kiosk alanında bir ajanın dolaşıp yardım etmesi boşuna değildir.
kioskun arkasında havayolunun dcs'i vardır, kiosk sadece bir arayüzdür. yolcu burada koltuk seçer, pasaportunu okutur, biniş kartı ve bagaj etiketi basar. pasaport okutma kısmı önemlidir, çünkü elle girilen veriye göre çok daha az hata çıkar ve apis verisi temiz gider.
bagaj etiketini kioskta basan yolcu bagajını ya bırakma kontuarına ya da self bag drop'a götürür. işin ilginç yanı, yolcunun etiketi bavula nasıl taktığıdır. yanlış yere yapıştırılmış, kulpa sarılıp kendi üstüne kapatılmamış ya da eski etiketin üstüne takılmış etiketler bhs'de okunmaz ve bagaj manuel ayrıma düşer. kiosk alanında bir ajanın dolaşıp yardım etmesi boşuna değildir.