denetim iata'nın standartlar el kitabına göre yapılır ve kurumsal yönetimden uçuş operasyonuna, kabine, bakıma, yer operasyonlarına, kargoya ve güvenlik tarafına kadar uzanır. denetçiler sadece el kitabında ne yazdığına bakmaz, yazılanın sahada uygulandığını da görmek ister. kayıt belirli aralıklarla yenilenir; iki denetim arasında havayolunun standartlara uyumu kendi iç denetimleriyle sürdürdüğünü göstermesi beklenir.
yer operasyonları açısından iosa'nın ilginç tarafı, havayolu yer hizmetlerini dışarıdan aldığında bile sorumluluğun havayolunda kalmasıdır. havayolu hizmet aldığı firmayı nasıl denetlediğini, sgha ile hangi şartları koyduğunu, eğitim ve kalite gözetimini nasıl yaptığını kanıtlamak zorunda. yer hizmetleri firmalarının kendi denetimi olan isago burada işi kolaylaştırır. bir iosa öncesi haftada ofiste el kitapları, imza föyleri ve eğitim kayıtları masalara yayılır. denetçi soruyu sahada, bir loadsheet imzalanırken sorduğunda o kâğıt hazırlığın ne kadar işe yaradığı ortaya çıkar. kayıtlı havayollarının listesi iata tarafından açık yayımlanır.


@takemybreathaway