Küçük e-ticaretçi kargo firmasıyla nasıl anlaşır? Desi, iade ve hasar maddelerinde pazarlık
İlk ders desi. Kargo firmaları gönderiyi ağırlığa ya da hacme göre ücretlendiriyor ve hangisi büyükse o geçerli oluyor. Desi genelde en, boy ve yüksekliğin santimetre olarak çarpılıp 3.000'e bölünmesiyle hesaplanıyor. Bizim yastık kılıfları hafif ama kutularımız gereğinden büyükmüş. Kutu boyutlarını değiştirip ürünü vakumlu poşetle gönderince ortalama desi neredeyse yarıya indi. Pazarlığa başlamadan önce bunu yapın, yoksa iyi fiyat alsanız bile kendi kutunuzdaki havaya para ödüyorsunuz.
İkinci ders fiyat tablosunun yapısı. Teklif isterken tek bir rakam değil, desi kademelerine göre tablo isteyin. Bizim gönderilerimizin yüzde 80'i 1 ile 3 desi arasında. Firmanın en düşük kademe fiyatı çok cazip görünüyordu ama bizim işimize yaramıyordu. Pazarlığı en çok kullandığımız kademeye odakladık.
Üçüncü ders iade. E-ticarette iade ayrı bir maliyet kalemi ve bazı firmalar iade gönderisini normal tarifeden ücretlendiriyor. Biz iade kodu sistemiyle sabit bir iade fiyatı yazdırdık. İadenin hangi süre içinde depoya ulaşacağını da sözleşmeye ekledik; müşteri parasını beklerken iade paketi bir hafta aktarma merkezinde kalırsa şikâyet bize geliyor.
Dördüncü ders hasar ve kayıp. Sözleşmede kargo firmasının sorumluluğunun üst sınırını ve hangi belgelerle tazmin yapıldığını mutlaka okuyun. Bizde hasarlı teslimde tutanak tutulmamışsa tazmin süreci çok zorlaşıyordu. Müşterilere teslimatta paketi kontrol etmelerini hatırlatan kısa bir not eklemeye başladık.
Son olarak hacim taahhüdü. Firma daha iyi fiyat için aylık en az gönderi sayısı istedi. Kabul ettik ama taahhüdü tek aya değil üç aylık ortalamaya bağlattık; bayram ve sezon dönemlerindeki iniş çıkışlar yüzünden tek bir zayıf ayda cezaya düşmek istemedik.
Pazaryerinin anlaşmalı kargosu ile kendi anlaşmanız arasında nasıl bir denge kuruyorsunuz? Bizde siparişlerin yarısı pazaryerinden geliyor ve iki ayrı fiyat düzenini yönetmek başlı başına bir iş.



@noway