@takemybreathaway
· 19 gün önce
extended operations, iki motorlu bir uçağın tek motorla uygun bir meydana belirli bir süreden daha uzakta uçmasına izin veren operasyon türü. icao'daki daha yeni adı edto. temel fikir, tek motor arızası durumunda inilebilecek bir yedek meydanın her zaman onaylı dakika mesafesi içinde olmasıdır. klasik eşik altmış dakikadır, onaylı operatörlerde bu süre 120, 180 ya da daha uzun değerlere çıkar.
etops yalnızca bir pilot meselesi değildir. uçağın kendisi etops için sertifikalı olmalı, bakım programı buna göre kurulmalı, aynı bakım ziyaretinde iki motorun benzer sistemlerine aynı kişinin müdahale etmemesi gibi kurallar uygulanmalıdır. kalkıştan önce teknik ekip etops ön uçuş kontrolünü yapar ve tech log'a işler. bazı mel kalemleri normal bir uçuşta sorun değilken etops uçuşunda uçağı yerde bırakır.
dispatcher açısından iş, rota boyunca uygun yedek meydan listesini ve bu meydanların hava durumunu takip etmektir. planlanan saatlerde açık olmayan ya da tahmini minimumların altına düşen bir meydan, rotanın değişmesi ya da uçuşun hiç kalkmaması anlamına gelebilir.
okyanus aşırı rotalarda boeing 787 dreamliner ve airbus a350 gibi iki motorlu geniş gövdeli uçakların dört motorluların yerini alması büyük ölçüde etops kurallarının gelişmesi sayesinde oldu.
etops yalnızca bir pilot meselesi değildir. uçağın kendisi etops için sertifikalı olmalı, bakım programı buna göre kurulmalı, aynı bakım ziyaretinde iki motorun benzer sistemlerine aynı kişinin müdahale etmemesi gibi kurallar uygulanmalıdır. kalkıştan önce teknik ekip etops ön uçuş kontrolünü yapar ve tech log'a işler. bazı mel kalemleri normal bir uçuşta sorun değilken etops uçuşunda uçağı yerde bırakır.
dispatcher açısından iş, rota boyunca uygun yedek meydan listesini ve bu meydanların hava durumunu takip etmektir. planlanan saatlerde açık olmayan ya da tahmini minimumların altına düşen bir meydan, rotanın değişmesi ya da uçuşun hiç kalkmaması anlamına gelebilir.
okyanus aşırı rotalarda boeing 787 dreamliner ve airbus a350 gibi iki motorlu geniş gövdeli uçakların dört motorluların yerini alması büyük ölçüde etops kurallarının gelişmesi sayesinde oldu.