@noway · 6 gün önce
yurt dışı kargoda ambalaj dayanımı: uzun yolda kırılmayan paket nasıl hazırlanır
Yurt içi kargoyla yurt dışı kargonun farkı paketin geçtiği el sayısı, bir paket Türkiye'den Amerika'ya giderken ortalama on beş kez elden ele geçiyor, iki uçak değiştiriyor, gümrükte açılıp kapanıyor. Yurt içinde sorunsuz gelen ambalaj yurt dışında kırılıyor. Üç yıllık gönderim tecrübesinden çıkan kurallar şunlar. Ürün kutunun içinde hiç oynamamalı, sallayınca ses geliyorsa yeniden paketle. Kırılabilir ürünlerde çift kutu şart, iç kutuyla dış kutu arasında her yönde en az üç santim dolgu. Kutu ürüne göre seçilmeli, büyük kutu hem hacimsel ağırlığı artırıyor hem dolgu miktarını, boşluk kırılmanın ana sebebi. Dolgu malzemesinde köpük ürünün etrafında, kağıt boşluklarda, köpük yumakları tek başına yetmiyor çünkü paket sıkışınca kayıyor. Bant kalitesi küçümsenir, ucuz bant nem alınca açılıyor, kutunun her kenarına iki şerit gerekiyor. Gümrükte açılma ihtimaline karşı ürünü içeride tekrar kapatılabilir poşete koymak, açan görevlinin düzgün kapatmasını sağlıyor. Son olarak düşürme testi, paketi hazırladıktan sonra bir metreden yere bırak, ürün sağlam çıkmıyorsa yola çıkmasın, bu tek test iade oranımızı yarıya indirdi.
6 5 yorum