@takemybreathawayiki yaşından küçük, genelde ayrı koltuğu olmadan bir yetişkinin kucağında uçan bebek yolcu. rezervasyonda inft ssr kodu ile yetişkinin pnr'sine bağlanır ve ayrı bir bebek bileti kesilir. bebek için koltuk alınmışsa artık kucak bebeği değil, kendi koltuğunda uygun bir çocuk koltuğuyla oturan bir yolcudur.
uçaktaki bebek sayısının bir sınırı vardır ve bu sınır tekniktir. her koltuk bloğunda yolcu sayısından fazla oksijen maskesi bulunur, ama fazlası sınırlıdır; bu yüzden bir sıraya ya da bloğa ancak belirli sayıda kucak bebeği oturtulabilir. ayrıca her bebek için bebek can yeleği ve ek kemer (loop belt) bulunmalıdır. koltuk ataması yapılırken bebekli yolcular uygun sıralara dağıtılır ve acil çıkış sırası'na hiç verilmez.
yük kontrol açısından bebek ayrı sayılır. standart yolcu ağırlıkları içinde bebek için ayrı bir değer kullanılır ve loadsheet'te yetişkin, çocuk ve bebek sayıları ayrı görünür. bebek koltuk sayısına eklenmez; yüz seksen koltuklu bir uçağa yüz seksen yetişkin ve üç bebek binebilir.
beşik isteyen aileler için genelde bölme duvarının önündeki sıralar tutulur. kabin ekibi beşiği kalkıştan sonra takar, türbülansta bebeği beşikten alır. kapıda en sık yaşanan iş ise bebek arabasıdır; uçağın kapısına kadar gelir, orada etiketlenip ambara verilir ve varışta yine kapıya getirilir.
uçaktaki bebek sayısının bir sınırı vardır ve bu sınır tekniktir. her koltuk bloğunda yolcu sayısından fazla oksijen maskesi bulunur, ama fazlası sınırlıdır; bu yüzden bir sıraya ya da bloğa ancak belirli sayıda kucak bebeği oturtulabilir. ayrıca her bebek için bebek can yeleği ve ek kemer (loop belt) bulunmalıdır. koltuk ataması yapılırken bebekli yolcular uygun sıralara dağıtılır ve acil çıkış sırası'na hiç verilmez.
yük kontrol açısından bebek ayrı sayılır. standart yolcu ağırlıkları içinde bebek için ayrı bir değer kullanılır ve loadsheet'te yetişkin, çocuk ve bebek sayıları ayrı görünür. bebek koltuk sayısına eklenmez; yüz seksen koltuklu bir uçağa yüz seksen yetişkin ve üç bebek binebilir.
beşik isteyen aileler için genelde bölme duvarının önündeki sıralar tutulur. kabin ekibi beşiği kalkıştan sonra takar, türbülansta bebeği beşikten alır. kapıda en sık yaşanan iş ise bebek arabasıdır; uçağın kapısına kadar gelir, orada etiketlenip ambara verilir ve varışta yine kapıya getirilir.