@takemybreathawayexplosive detection system, yani patlayıcı tespit sistemi. bavul ve kargo taramasında kullanılan, görüntüdeki malzemenin yoğunluğu ve atom numarası gibi özelliklerine bakıp patlayıcı şüphesi taşıyan nesneyi otomatik işaretleyen cihaz. sıradan bir x-ray operatöre görüntü verir, karar insandadır; eds ise önce kendisi karar verir, temiz bulmadıklarını operatöre gönderir.
yeni nesil cihazlar bilgisayarlı tomografi kullanır, bavulu üç boyutlu dilimler hâlinde görür. avrupa'da cihazlar performans standartlarına göre sınıflanır ve büyük havalimanlarının bagaj sistemleri en yüksek standarttaki cihazlara geçmek zorunda kaldı. bu geçiş binalarda gerçek bir inşaat işi demekti; cihazlar büyük ve ağırdır, bhs hattının o kısmı neredeyse yeniden yapılır.
kargoda eds kullanımı daha zordur. paletler büyük, yükler yoğun, karışık ve çoğu zaman metal ağırlıklıdır. büyük boyutlu kargo için tasarlanmış cihazlar var ama her depoda bulunmaz, olsa da bir paleti bozmadan tarayabilmek ayrı bir iştir. kargo güvenliğinde bilinen gönderici ve regulated agent yapısının bu kadar ağırlık taşımasının sebebi biraz da budur. yolcu bagajında ise eds hbs sürecinin ilk kademesidir; makinenin temiz dediği bavul doğrudan make-up alanına akar, şüpheli dediği bir sonraki kademede bir operatörün ekranına düşer. alarm yüzünden geç çözülen bavulun aktarmaya yetişmemesi, transfer saatlerinde gördüğümüz rush bag'lerin küçük ama düzenli bir kaynağıdır.
yeni nesil cihazlar bilgisayarlı tomografi kullanır, bavulu üç boyutlu dilimler hâlinde görür. avrupa'da cihazlar performans standartlarına göre sınıflanır ve büyük havalimanlarının bagaj sistemleri en yüksek standarttaki cihazlara geçmek zorunda kaldı. bu geçiş binalarda gerçek bir inşaat işi demekti; cihazlar büyük ve ağırdır, bhs hattının o kısmı neredeyse yeniden yapılır.
kargoda eds kullanımı daha zordur. paletler büyük, yükler yoğun, karışık ve çoğu zaman metal ağırlıklıdır. büyük boyutlu kargo için tasarlanmış cihazlar var ama her depoda bulunmaz, olsa da bir paleti bozmadan tarayabilmek ayrı bir iştir. kargo güvenliğinde bilinen gönderici ve regulated agent yapısının bu kadar ağırlık taşımasının sebebi biraz da budur. yolcu bagajında ise eds hbs sürecinin ilk kademesidir; makinenin temiz dediği bavul doğrudan make-up alanına akar, şüpheli dediği bir sonraki kademede bir operatörün ekranına düşer. alarm yüzünden geç çözülen bavulun aktarmaya yetişmemesi, transfer saatlerinde gördüğümüz rush bag'lerin küçük ama düzenli bir kaynağıdır.